Delta4x4是德國一家專(zhuan) 門針對越野車的改裝品牌，旗下改裝作品均來自全球知名硬派越野車，包括了吉姆尼以及(|)等等，它們(men) 改裝的最大特色就是各種誇張的越野套件。

　　最近它們(men) 為(wei) 梅賽德斯-G-Class推出了一款越野套件，主要是為(wei) 了提升G-Class的越野能力，升高的懸掛，巨大的車輪，這才是大G正確的打開方式。

　　Delta4x4版的G-Class安裝了Bilstein公司的新懸掛，使得整個(ge) 車身升高了50mm，並還能夠單獨增加一個(ge) 50mm的升高套件。此外為(wei) 了容下巨大的車輪，整個(ge) 前後輪拱加寬了80mm。這使得它能裝下不同品牌，包括Cooper和Yokohama等品牌的越野輪胎。

　　眼前這輛使用了18英寸輪圈，前輪尺寸為(wei) 285/60 R18，後輪尺寸為(wei) 305/60 R18，它還能選裝鍛造式20英寸輪圈，甚至22英寸以及23英寸。離地間隙也增加了290mm，這使得它的接近角和離去角提高到了35°左右。

　　此外，整個(ge) 套件還包括啞光車頂行李架以及車頭不鏽鋼前杠，整體(ti) 造型營造的非常硬漢。目前該車型的價(jia) 格還未公布，考慮到奔馳G級的售價(jia) ，這套套件的價(jia) 格並不會(hui) 低。

　　編輯點評：由於(yu) 梅賽德斯將奔馳G-Class獨立成了G品牌，加上高昂的售價(jia) 以及強悍的性能，目前G級已經成為(wei) 了豪華硬派SUV的代表。如今Delta4x4改裝的G-Class讓其越野能力變得更強悍，或許這才是G-Class正確的打開方式。