全新一代(|)的假想圖在網絡上已經傳(chuan) 的沸沸揚揚，不少粉驚呼，現在寶馬已經開始離經叛道。近日又有海外媒體(ti) 拍到了偽(wei) 裝車的諜照，雖然披著厚重的偽(wei) 裝，不過分體(ti) 式車頭大燈依舊顯眼。

　　從(cong) 曝光的諜照來看，全新一代寶馬7係的車頭大燈將采用分體(ti) 式設計，上方有一條單獨的LED日行燈，而下方則是一組左右排列的透鏡大燈，這樣一個(ge) 分裂式的造型相當引人注目。

　　值得注意的是，在保險杠最下方是車牌。以前的測試車輛的車牌都沒有放到那麽(me) 低的位置，根據猜測，這樣的布局很有可能是為(wei) 上方的毫米波雷達騰出位置。

　　另外整個(ge) 車頭的進氣格柵麵積依舊很大，與(yu) 現款7係一樣非常醒目。車燈下方還有豎直的兩(liang) 條進氣口，比現款7係更加有氣勢。

　　此外從(cong) 車身側(ce) 麵來看，車門應該是采用了隱藏式的門把手，在門把手的位置留出了空間，而上方則用白色的貼紙裝飾出了一個(ge) 車門把手，似乎為(wei) 了不讓人知道它最真實的設計。

　　有意思的是，在車身尾部保險杠上方露出了車輛真實的一角，可以看到這台7係測試車采用了磨砂材質的深藍色車漆，非常獨特。尾燈采用了一個(ge) 環繞式的造型，並且非常有可能采用貫穿式設計。

　　全新一代7係將采用CLAR平台，在該平台下將會(hui) 采用汽油、柴油、插電式混合動力以及純電作為(wei) 車輛的動力係統。由於(yu) V12已經退役，但好在工程師將采用排放更少、油耗更低的動力組合來替代6.6L雙渦輪增壓的M760i。

　　除了動力做出巨大變化以外，在內(nei) 飾部分同樣會(hui) 發生改變。首先它將會(hui) 采用寶馬全新的iDrive 8係統，雙聯屏將使用彎曲的造型設計，類似於(yu) (|)。雖然寶馬2係已經取消了iDrive旋鈕，但從(cong) 海外其它媒體(ti) 曝光的信息來看，在全新一代寶馬7係上將會(hui) 得到保留。

　　編輯點評：這款新車也將會(hui) 在明年正式亮相，預計在2023年下一代5係上市前發布。寶馬新7係的分體(ti) 式大燈看來已經是板上釘釘了，並且在驅動形式上也會(hui) 帶來翻天覆地的變化，另外純電動的寶馬7係也同樣讓人期待。