遠在南美洲的國家智利，對於(yu) 皮卡車型同樣有著頗高偏好，但受限於(yu) 自身工業(ye) 能力不足，主要依賴美、日等汽車工業(ye) 發展先行國家，但在國產(chan) 皮卡產(chan) 品力和性價(jia) 比愈發進步之後，來自中國的皮卡得到了越來越多國家的認可。因此，長城皮卡也在近日將2.4T乘用炮帶到了智利市場，使其能夠享受到來自中國的高性價(jia) 比皮卡產(chan) 品。

       產(chan) 品實力來說，長城2.4T乘用炮搭載代號為(wei) GW4D24的2.4T柴油動力，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，並且匹配長城自研縱置9AT變速箱，配合舒適性調校的底盤以及豐(feng) 富的科技配置，2.4T乘用炮的綜合產(chan) 品實力在全球範圍內(nei) 也是領先水平，絲(si) 毫不輸來自美、日等國家的領軍(jun) 車型。

        正是基於(yu) 優(you) 異的產(chan) 品實力，長城2.4T乘用炮上市活動過程中吸引到了當地主流汽車媒體(ti) 、生活博主和商業(ye) 夥(huo) 伴等一眾(zhong) 各界精英。活動過程中也設置了越野穿越環節，展現出2.4T乘用炮出色的通過能力。

       除此之外，本次長城2.4T乘用炮上市也是該車型在海外市場的首發上市，至於(yu) 為(wei) 何選擇智利筆者認為(wei) 有以下兩(liang) 大原因：1、長城汽車已深耕智利市場18年，在當地形成了較好的品牌效應，能夠快速獲得市場認可。2、智利地形結構較為(wei) 特殊，整體(ti) 呈狹長狀，與(yu) 南美多國接壤，可作為(wei) 2.4T炮成為(wei) 南美熱門皮卡的橋頭堡。

       放眼整個(ge) 南美市場，由於(yu) 人口集中、經濟欠發達和當地用車習(xi) 慣等問題，承載式車身小型皮卡在南美受到偏愛，但相信在長城2.4T乘用炮等一眾(zhong) 優(you) 秀國產(chan) 中型皮卡的引導激勵下，未來有望成為(wei) 取代承載式車身皮卡的下一個(ge) 皮卡時尚潮流。