日前，愛卡汽車獲得了新款寶馬X2 xDrive25e的官圖。新車的整體(ti) 設計語言較為(wei) 年輕運動，動力方麵搭載由1.5T三缸發動機和電機組成的插電式混合動力係統。新車將於(yu) 2020年7月在歐洲上市，起售價(jia) 為(wei) 47250歐元（約合人民幣37萬(wan) 元）。

　　外觀方麵，新款寶馬X2 xDrive25e擁有較強的運動氣息，標誌性的雙腎進氣格柵周圍用鍍鉻條進行裝飾。此外，由於(yu) 前LED大燈集成了惡劣天氣燈功能，所以單獨的霧燈被取消，致使其下包圍的造型更加棱角分明。在此基礎上，新車還采用了專(zhuan) 屬的Phytonic Blue金屬漆，更加凸顯運動感。

　　側(ce) 麵來看，新車的整體(ti) 變化不大，采用了些許溜背設計，並配備了充電口及品牌LOGO。車尾部分，新車的整體(ti) 造型延續了燃油版車型設計，右側(ce) 的尾部標識變為(wei) 了“xDrive25e”，同時排氣布局變為(wei) 了單邊單出。

　　內(nei) 飾方麵，新款寶馬X2 xDrive25e的整體(ti) 布局與(yu) 燃油版車型基本保持一致，配備了“丁字褲”方向盤及懸浮式中控大屏。此外，新車還用藍色飾條進行點綴，縫線顏色也為(wei) 藍色，既凸顯了運動感，也表明了其新能源車型的身份。

　　空間方麵，新款寶馬X2 xDrive25e的後備廂容積為(wei) 410L，略小於(yu) 燃油版車型，主要是因為(wei) 其電池組位於(yu) 後排座椅下方。此外，新車還支持後排座椅4:2:4放倒，後備廂容積能進一步擴充至1290L。

　　動力方麵，新款寶馬X2 xDrive25e搭載由1.5T三缸發動機和電機組成的插電式混合動力係統，綜合最大功率為(wei) 162kW（220Ps），最大扭矩為(wei) 385Nm。其中發動機的動力輸出至前輪，電動機被安置在後橋，形成了四輪驅動。新車在混動模式下最高車速為(wei) 195km/h，純電模式下最高車速為(wei) 135km/h，0-100km/h的加速時間為(wei) 6.8s。其配備的電池組容量為(wei) 10.0 kWh，純電模式下NEDC續航裏程為(wei) 57km。