「真正的好，是無法被複製的。」
安縵，捷豹路虎，和劉亦菲的骨相——
隻要拿出這三個(ge) 論據，就能讓這個(ge) 結論落腳。
不到40年，年輕的安縵就成為(wei) 了酒店品牌裏的頂奢，它不是最貴的，但它一定是最好的，因為(wei) 在它的領域裏，沒有參照物，也沒有對比物。
安縵在商業(ye) 化層麵的成功來自於(yu) 講好了三個(ge) 故事，讓它在同一條賽道裏找不到對手：
空間體(ti) 驗，安縵根據當地自然地形打造絕對的私享奢華空間，偏愛原生態自然環境，場景體(ti) 驗保持濃烈在地文化氛圍，這讓它與(yu) 寶格麗(li) 、嘉佩樂(le) 等都市奢華第一梯隊的頂奢形成了天然且無法打破的次元壁。
產(chan) 品體(ti) 驗，簡約純粹的高端化產(chan) 品體(ti) 驗，Aman的產(chan) 品設計靈感都來自於(yu) 當地風光和色彩，尋求與(yu) 大自然和諧共生的生活方式。
服務體(ti) 驗，絕對私人的定製及個(ge) 性化服務。員工與(yu) 顧客比例大概是5:1，從(cong) 預約到離店都會(hui) 配備專(zhuan) 人服務，同時Aman中95%的員工都來自本地或本國，促使每個(ge) 人成為(wei) 酒店的文化傳(chuan) 承者。
這幾條安縵定律聽起來不複雜，但其他品牌無法複製與(yu) 學習(xi) 的原因來自於(yu) 它對品牌初衷有著極度苛刻的要求，你無法變成“安縵”，你隻能從(cong) “安縵”，成為(wei) 更好的“安縵”。
為(wei) 什麽(me) 會(hui) 把捷豹路虎和安縵放在一起，是因為(wei) 在汽車製造領域，隻有這個(ge) 品牌存在“安縵”的天然屬性，也隻有它有成為(wei) “安縵”的資質和可能性。
奔馳對標寶馬和奧迪，這三個(ge) 品牌需要在相似性極高的產(chan) 品區間中無數次強調競品差異性，但攬勝、衛士、發現和捷豹，你很難拿出一款能跟它們(men) 精準對標的競品，性格鮮明到極致，也正是因為(wei) 它們(men) 在初始階段，就從(cong) 品牌粗糙的天然直覺裏做對了這三條“安縵定律”。
路虎是汽車品牌中唯一一個(ge) 把野生與(yu) 天然這種粗曠的元素做進了奢侈領域的，像安縵一樣，它們(men) 從(cong) 不強調“披金戴銀”式的炫富，而是通過展示事物最本真的一麵，來對抗通過極致精工及脆弱來表達昂貴的都市奢華。
在路虎之前，具備大型越野能力的產(chan) 品被默認為(wei) 麵朝黃土背朝天的功能性工具，而工具是不具備“附加”價(jia) 值的。哪怕到今天，也沒有任何品牌能夠通過將所有產(chan) 品序列絕對功能化來實現品牌價(jia) 值的，大G是奔馳係列的典藏品式存在，固然也成就了一項經典，但如果奔馳序列裏全是大G，那它也無法成為(wei) 今天的奔馳。但路虎就是敢這麽(me) 做，也成功了，這是一道無法複製與(yu) 克服的曆史難題，汽車領域隻需要一個(ge) “路虎”，第二個(ge) “路虎”將注定是炮灰。
捷豹是一樣的，你可能一打眼覺得它與(yu) 奔馳寶馬奧迪有些相似之處，但非要說的話，雷克薩斯身上能看到一些它的影子，但又都不絕對對稱，細想之下，它也是獨一無二的。
優(you) 雅，流暢，精致又野性的美，像是個(ge) 嬌憨又帶著天然感的美人，又像是穿著英倫(lun) 西裝的幽默紳士，你從(cong) 它身上看到可以複合又多元的人格，絕不是如奔馳與(yu) 寶馬一樣隻能單調的用“商務”或“運動”來形容。
一城，一野，不同的空間體(ti) 驗，多元化的產(chan) 品體(ti) 驗，它們(men) 都打造了極有層次的產(chan) 品性格，這也促就了極致的產(chan) 品魅力。
2025年，路虎旗艦經典車型攬勝在專(zhuan) 業(ye) 榜單J.D. Power 2024的汽車產(chan) 品魅力指數研究（APEAL）中拿下了大型豪華SUV細分市場第一，而榜單第二名也同樣被路虎衛士拿下。市場用最權威的數據論證了路虎的極致魅力，在最刁鑽的人群中，最苛刻的眼光裏大放異彩。
不僅(jin) 如此，在J.D. Power 2024中國新車質量研究（IQS），攬勝也獲大型豪華SUV細分市場第一。同時，路虎還榮膺J.D. Power 2024中國售後服務滿意度研究（CSI）豪華車市場第一，此前，路虎已連續五年獲得該細分市場第二名。
這也是安縵定律的“第三條”：服務至上。
作為(wei) 業(ye) 內(nei) 衡量汽車品牌與(yu) 經銷商售後服務滿意度的標杆，J.D. Power售後服務滿意度研究聚焦服務預約、接待與(yu) 診斷、服務設施、服務價(jia) 值、服務團隊及服務質量六大維度。在嚴(yan) 苛的評價(jia) 標準下，路虎以805分的總成績榮膺細分市場冠軍(jun) ，較2023年提高19分，領先於(yu) 豪華車品牌796分的平均得分。
具體(ti) 來看，相較2023年，路虎2024年在“服務價(jia) 值”維度的得分提升最為(wei) 顯著，21個(ge) 細項要素中，用戶關(guan) 切的售後保養(yang) 、維修工作實用性和徹底性取得進一步完善。橫向來看，路虎在售後服務六大維度中領跑其中五項，包括“接待與(yu) 診斷”、“服務設施”、“服務價(jia) 值”、“服務團隊”和“服務質量”，其中在“服務設施”的優(you) 勢最為(wei) 突出。
為(wei) 更有針對性地服務四大品牌的用戶，捷豹路虎打造了新零售模式。以攬勝為(wei) 例，2024年全球性攬勝品牌體(ti) 驗平台“攬勝之境”登陸中國市場，帶來了攬勝SV Bespoke私人定製業(ye) 務。
捷豹路虎中國首座SV Bespoke私人定製中心在4月落地北京。同時，“攬勝之境”也在今年分別在深圳、廣州、杭州、成都、青島、西安等7城落地，覆蓋全國各大主要城市，為(wei) 攬勝用戶帶來了最頂尖、最真實的英倫(lun) 豪華體(ti) 驗。
這些持續優(you) 化的服務表現，精準解決(jue) 了用戶需求痛點，並在提升用戶體(ti) 驗和價(jia) 值感知方麵發揮重要作用，最終助力路虎榮登榜首。
捷豹路虎2024年全球銷量超過43萬(wan) 台，同比增長超過3.3%。尤其是其攬勝、攬勝運動和路虎衛士等車型，這些高利潤車型的批售銷量在整體(ti) 銷量中占比達到70%。在2024/25財年第三季度（2024年10月至12月），捷豹路虎業(ye) 績表現強勁，營收創同期曆史新高，息稅前利潤率達十年來最佳水平。
在中國市場，捷豹路虎的表現甚至更加突出：在100萬(wan) 級及以上高端豪華SUV市場中，捷豹路虎市占率超過30%，路虎衛士高居第二位，攬勝運動版位列第六位；在150萬(wan) 級及以上高端豪華SUV細分市場，攬勝自2023年起連續23個(ge) 月蟬聯銷量冠軍(jun) ，細分市場占比超過50%。
2021年2月，捷豹路虎提出了“重塑未來”戰略，該戰略以可持續發展為(wei) 核心，旨在通過設計創新，闡述新現代豪華主義(yi) 的未來願景與(yu) 布局。時至2023年，捷豹路虎進一步推出了全新的品牌家族策略——“品牌重塑”，將攬勝、衛士、發現和捷豹打造成四個(ge) 獨具特色且魅力四溢的品牌家族。
當時，許多人對此舉(ju) 持保留意見，更有甚者認為(wei) ，“路虎拆家，窮途末路”。但今天的路虎用成績證明了自己，像安縵一樣，要在新時代生存下去，絕不能一成不變，東(dong) 京安縵的出現標誌著Aman從(cong) 避世到鬧市，從(cong) 精神符號到頂奢中心的轉折。而捷豹路虎“品牌重塑”的舉(ju) 措也正證明了，大隱隱於(yu) 市，今天的路虎不止可以翻山越嶺，而且是做到了更好地平衡豪華腔調與(yu) 極致功能的矛盾素質。
隨著商業(ye) 市場的內(nei) 卷和高度同質化，消費者對高奢越來越祛魅和脫敏，隻有通過更加精細化的品牌管理和產(chan) 品升級，才能滿足高端批次用戶對品牌的認同感，這也是捷豹路虎要講的“新現代豪華主義(yi) ”。
鬥轉星移，滄海一粟，麗(li) 思卡爾頓還在和四季掐得飛起，奔馳還在和寶馬殊死搏鬥，但日漸成熟的捷豹路虎，安然走向一條嶄新的“安縵式”朝聖之道。