日前，愛卡汽車獲悉，2020年5月，一汽-大眾(zhong) 實現終端銷量186,777輛（含奧迪進口車），同比增長22%，環比增長12.7%，持續位列國內(nei) 乘用車市場銷量榜首。其中，大眾(zhong) 品牌終端銷量達106,368輛，同比增長1.1%，環比增長10.4%；奧迪品牌終端銷量達65,008輛（含進口車），同比增長36%，環比增長16.3%；捷達品牌環比提升14.0%，終端銷量達15,401輛，VS5更是環比激增25.0%。

　　體(ti) 係實力是企業(ye) 發展的基石。經過近30年夯基壘台，一汽-大眾(zhong) 完成了遍布東(dong) 北、西南、華南、華東(dong) 、華北的五大基地布局，構建了涵蓋研發、采購、生產(chan) 、營銷等在內(nei) 的完善體(ti) 係。當然，體(ti) 係並非一勞永逸，需要不斷升級。近年來，一汽-大眾(zhong) 不斷優(you) 化製造和管理能力，加大研發投入，積極推進數字化進程，為(wei) 企業(ye) 長遠發展蓄勢聚力。

　　一汽-大眾(zhong) 以創新營銷體(ti) 係為(wei) 樞紐，拉近品牌與(yu) 消費者距離；以嚴(yan) 苛質保體(ti) 係為(wei) 保障，贏得千萬(wan) 用戶的信賴；以先進研發體(ti) 係為(wei) 核心，為(wei) 用戶提供高價(jia) 值產(chan) 品；以智慧生產(chan) 體(ti) 係為(wei) 根本，讓用戶暢享高品質服務；以數字采購體(ti) 係為(wei) 基礎，讓工作推進更高效。得益於(yu) 全麵、紮實的體(ti) 係能力，一汽-大眾(zhong) 5月終端銷量再一次在國內(nei) 市場獨領風騷。

　　疫情期間，麵對零部件供應商在疫情期間返工難問題，一汽-大眾(zhong) 從(cong) 佛山分公司選派156名精兵強將千裏馳援零部件供應商，創造了汽車行業(ye) 共榮共生的價(jia) 值新典範。3月末到4月初，為(wei) 滿足銷售對新寶來、奧迪的增量需求，513名佛山分公司籍員工北上長春開始“南員北援”，實現員工與(yu) 企業(ye) 的“雙贏”。此次項目是公司曆史上人數最多，跨度最大，支援時間最長的一次大規模活動，更是為(wei) 企業(ye) 盤活現有人力資源提供了案例參考。在抗擊疫情的戰役中

　　1-5月份，在“抗疫”的大背景下，一汽-大眾(zhong) 通過強大的體(ti) 係建設能力，在營銷、產(chan) 品和生產(chan) 力等多方麵不斷尋找突破口。一方麵，一汽-大眾(zhong) 在做好疫情防控的同時有序推進複工複產(chan) ，帶動當地就業(ye) 拉動當地經濟複蘇，肩負起一個(ge) 企業(ye) 的社會(hui) 責任。另一方麵，作為(wei) 國內(nei) 汽車行業(ye) 的領軍(jun) 人物，一汽-大眾(zhong) 5月份銷量起到了表率作用，極大的提振了行業(ye) 信心，助力行業(ye) 步入正軌。未來，為(wei) 了助推企業(ye) 進一步發展壯大，一汽-大眾(zhong) 將堅持“價(jia) 值創造者”為(wei) 本，堅持“市場化”導向，全麵梳理、構建長期可持續發展的體(ti) 係能力。