隨著4月上海車展的臨(lin) 近，大眾(zhong) 汽車也將借此契機推出三款全新概念車型，同時也彰顯了大眾(zhong) “在中國，為(wei) 中國”的戰略。根據消息顯示，大眾(zhong) 汽車將推出兩(liang) 款跨界車型以及一款三廂車型，其中一款是來自大眾(zhong) 安徽的純電動車，另一款是來自上汽大眾(zhong) 的增程式動力係統的B級SUV。此外，還有一款來自一汽-大眾(zhong) 的電動三廂車，並將再次為(wei) 整個(ge) 車型陣容錦上添花。

從(cong) 發布的預告圖中可以看出，安徽大眾(zhong) 、上汽大眾(zhong) 、一汽-大眾(zhong) 推出的三款新車，頭部均裝配了貫穿式LED燈帶，其整體(ti) 家族化的設計也較為(wei) 統一。而大眾(zhong) 官方對此也表示，三款概念車將體(ti) 現其全新的“中國基因——無論是在技術、設計方麵，還是在開發時間方麵，都已縮短了30%以上”。

據了解，三款新車的量產(chan) 版車型，計劃將於(yu) 明年上市開售。根據上汽大眾(zhong) 內(nei) 部文件顯示，上汽大眾(zhong) 發動機工廠已啟動EA211 1.5T PHEV發動機和1.5T增程發動機的技術改造工作，總產(chan) 能不變；該項目投資約5.44億(yi) 元，預計將於(yu) 明年1月建成投產(chan) 。其中1.5T增程發動機將結合上汽平台和混動變速箱集成開發，對缸體(ti) 、油底殼、冷卻水管路等零件進行改型設計。其采用電動水泵、高壓縮比活塞、深度米勒循環凸輪設計，並進一步提升了發動機的熱效率。

大眾(zhong) 汽車設計總監安德烈亞(ya) 斯·明特 (Andreas Mindt) 表示：“我們(men) 將我們(men) 根植於(yu) 歐洲的設計價(jia) 值觀——穩定、親(qin) 和力以及‘秘訣’——融入中國市場。最終，我們(men) 打造出了一種既尊重品牌傳(chuan) 統的設計理念，又能反映中國新一代消費者的願望和期望。”

大眾(zhong) 汽車設計總監Andreas Mindt

而大眾(zhong) 汽車品牌首席執行官托馬斯·舍費爾也表達了同樣的觀點，並表示：“品牌的目標是繼續保持在中國領先的國際汽車製造商地位。品牌擁有取得成功所需的一切：更短的開發周期、強大的合作夥(huo) 伴、先進的本地開發、生產(chan) 和基礎設施，以及適合中國客戶的產(chan) 品和創新。”

大眾(zhong) 汽車品牌首席執行官托馬斯·舍費爾

不得不說，大眾(zhong) 這兩(liang) 年可真是在中國市場沒少下功夫，又是砸錢搞研發、又是推出順應中國市場的新車型，那麽(me) 你會(hui) 選擇安徽、上汽、一汽-大眾(zhong) 的哪一款車型呢？