今天要和大家聊一款備受矚目的車——AMG電動性能SUV。這款車基於(yu) AMG.EA平台打造，采用先進的800伏電動架構，從(cong) 平台設計之初就將駕駛動態放在了核心位置。它搭載由英國工程公司Yasa開發的新一代電動機，有雙電機和三電機配置，每台電動機可輸出高達480馬力的功率，頂級車型功率預計輕鬆超過1000馬力，這將使它成為(wei) AMG有史以來動力最強勁的公路SUV，甚至超越該品牌最厲害的內(nei) 燃機車型。

從(cong) 外觀上看，這款SUV車身高度低於(yu) 普通梅賽德斯跨界車，更像大型跨界車，類似法拉利 Purosangue。雖然車頭大部分設計被偽(wei) 裝和車身覆層隱藏，但能看出大尺寸格柵輪廓和前大燈基本形狀。側(ce) 麵的黑色輪轂、橙色刹車卡鉗以及碩大的高性能輪胎十分吸睛，輪胎尺寸前輪285/40 ZR22，後輪325/35 ZR22，比蓮花Eletre S的輪胎還大。車尾部分，後窗和尾門形狀有點像起亞(ya) EV6，不過原型車尾部用了假冒零件，量產(chan) 時肯定會(hui) 大幅改動。

在配置方麵，齊平安裝的門把手和兩(liang) 側(ce) 後側(ce) 板上的充電端口是比較特別的設計。雙充電端口在特定場景下，比如擁擠的公共充電樁或雙向充電設置中，能發揮不小的作用。

說到這，我想談談自己的看法。對於(yu) AMG打造電動SUV，很多性能純粹主義(yi) 者可能心存懷疑，但從(cong) 這款車展現的技術和設計來看，AMG是下了很大功夫的。它的電動化並非簡單迎合市場，而是在電動領域追求極致性能。像其獨特的平台設計、高性能電動機以及先進的800伏電動架構，都是為(wei) 了讓駕駛者能在電動時代依然體(ti) 驗到AMG的激情與(yu) 操控樂(le) 趣。

最後來預測一下價(jia) 格。參考它的競品，路特斯Eletre指導價(jia) 54.80萬(wan) 元起，寶馬iX M60指導價(jia) 99.69萬(wan) 元（2022款），特斯拉Model X指導價(jia) 82.49萬(wan) 元起。考慮到AMG的品牌定位以及這款車的高性能配置，它的價(jia) 格應該會(hui) 處於(yu) 較高水平。再對比AMG自家的EQE SUV，其AMG版本價(jia) 格為(wei) 86.34萬(wan) 元起售。這款基於(yu) 全新平台、性能更強勁的電動性能SUV，起售價(jia) 很可能超過100萬(wan) 元，預計其價(jia) 格區間大概在100-150萬(wan) 元上下。當然，這隻是我的推測，具體(ti) 價(jia) 格還得等官方發布。

總之，這款 AMG 電動性能SUV無論是性能、外觀還是配置，都有很多亮點，非常值得期待。讓我們(men) 一起關(guan) 注它在2026年亮相後的表現吧！