網新社研究所：梅賽德斯-奔馳集團近日發布2025年二季度財報。數據顯示，2025年第二季度營業(ye) 收入331.6億(yi) 歐元，同比暴跌9.8%，連續第八個(ge) 季度出現負增長，且同比降幅持續擴大。更嚴(yan) 峻的是，當季淨利潤僅(jin) 9.2億(yi) 歐元，同比驟降70%，創疫情後單季最大跌幅。

中國區市場增速下滑嚴(yan) 重：二季度銷量14萬(wan) 輛，同比下降19%，成為(wei) 全球所有細分市場中下滑最嚴(yan) 重的地區。公司表示，高端電動車市場競爭(zheng) 加劇及本土品牌衝(chong) 擊，導致其主力車型E級、S級在華銷量銳減。

盡管公司強調"電動化轉型投入期"的階段性影響，但根據當前數據預測，若三季度不能扭轉中國市場的頹勢，全年盈利目標恐難達成。

截止發稿（2025年8月18日），梅賽德斯奔馳歐股（MGB.DF）今年以來股價(jia) 下跌0.54%，美股存托憑證ADR(MBGYY.US）上漲22%，股價(jia) 漲跌幅差異因不同資本市場匯率和流動性因素導致。此外，資本市場對奔馳的長期技術投入持續看好，同時對集團燃油車+新能源車的雙線發展戰略，表示樂(le) 觀。

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