自4月1日起，伊萬(wan) ·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)將接任日產(chan) 新任首席執行官。在經曆了幾年的艱難時期、錯失的市場機遇以及與(yu) 本田的合並失敗後，前任CEO內(nei) 田誠將卸任。與(yu) 此同時，伊萬(wan) ·埃斯皮諾薩也表示：“駕駛激情永遠是日產(chan) 的核心，這是我們(men) 的所作所為(wei) 。”

在即將任命的新日年首席執行官伊萬(wan) ·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)接受采訪時表示：“品牌的產(chan) 品組合中有四到五輛真正以品牌為(wei) 導向的汽車；這些汽車真正代表了日產(chan) 的宗旨，表明了日產(chan) 的心跳。這些汽車應該在世界各地銷售。我對汽車有一些選擇，但你可以想象未來的Z，如果我們(men) 真的能生產(chan) 出更實惠的汽車，這仍然在我的夢想中，就像我告訴你的那樣，也許是未來的GT-R，未來的Patrol。對我來說，這些車才是真正體(ti) 現日產(chan) 的汽車。有了這個(ge) ，我們(men) 就能繼續夢想駕駛的激情。”

同時這也預示著品牌計劃將在未來，推出四款至五款跑車車型供消費者選購；而Z係列以及GT-R等或將推出廉價(jia) 版車型供消費者選購，後期也有望導入中國以及多個(ge) 全球市場中銷售。