日前，愛卡汽車從(cong) 相關(guan) 渠道獲悉，的量產(chan) 版車型將於(yu) 今年7月全球首發，並計劃在2021-2022年上市。日產(chan) Ariya是一款純電動跨界SUV車型，采用了雙電機設計，具有強勁的加速性能。

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

　　通過此前發布的概念車圖片我們(men) 可以看出，日產(chan) Ariya純電動跨界概念車延續了零排放概念車的經典設計元素，包括日產(chan) 汽車標誌性V-motion前格柵、獨具差異化的尾燈、短後懸的設計以及區別於(yu) 傳(chuan) 統車型的寬敞內(nei) 部空間都被保留下來。

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

　　日產(chan) Ariya純電動跨界概念車融合了“Sleek（平滑）”、“Seamless（無縫）”和“Sexy”設計，通過加入品牌特征的車頭護照取代了前進氣格柵，中部則是定製化且可發光的日產(chan) Logo，且整個(ge) 護罩還可呈現幾何圖案。寬大的翼子板、窄LED頭燈都極富時代特色。

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

　　作為(wei) 車身側(ce) 麵輪廓的亮點，日產(chan) Ariya純電動跨界概念車配備了定製的21英寸5輻輪圈，配合低矮流暢的車頂線條，讓車輛擁有穿破空氣的姿態。日產(chan) Ariya純電動跨界概念車采用“星際銀”塗裝，可根據距離呈現出兩(liang) 種不同的視覺效果。

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

　　日產(chan) Ariya純電動跨界概念車尾部設計也一反常態，大角度傾(qing) 斜的C柱設計與(yu) 肌肉感極強的後尾門融為(wei) 一體(ti) 。一體(ti) 式熏黑尾燈左右貫穿整個(ge) 車體(ti) ，後翼子板和安裝在高位的後擾流板則凸顯出了力量感。車身尺寸上，新車的長寬（不算後視鏡寬度）高分別為(wei) 4600/1920/1630mm。

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車 

　　取消了傳(chuan) 統的開關(guan) 及按鍵設計後，日產(chan) Ariya純電動跨界概念車的中控台十分整潔。啟動時，觸控中控屏將會(hui) 被點亮，而當車輛斷電時，中控屏將會(hui) 從(cong) 表麵消失 。中控台唯一的物理按鍵是被隱藏在隱藏在中控台實木裝飾下方的啟動按鈕，用來控製12.3英寸顯示屏與(yu) 空調係統。

　　日產(chan) Ariya純電動跨界概念車配備的座椅，采用超薄結構設計，能夠讓車內(nei) 空間更寬敞，並為(wei) 車內(nei) 成員帶來更好的視野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮質，主要提升了背部下方以及臀部的觸感。同時透過打孔材質隱約可見的亮銅色織物材質進一步增加了視覺層麵的美感與(yu) 深度。

              此前曝光的日產(chan) Ariya純電動跨界概念車

　　日產(chan) Ariya純電動跨界概念車搭載了日產(chan) 汽車的Pro 2.0智控領航技術，帶給用戶更好的駕駛體(ti) 驗。ProPILOT 2.0智控領航技術可用於(yu) 高速公路上的輔助駕駛，通過與(yu) 車輛的導航係統配合使用，使得車輛在指定道路上按照預設路線行駛，同時該係統還可以輔助處理超車、變道及駛離高速公路等操作。

　　作為(wei) 純電動車型，日產(chan) Ariya純電動跨界概念車的扭矩很大。不過得益於(yu) 配置的雙電機結構，這款車可以將動力平衡且可控的將動力輸送至全部車輪，且駕駛者無需因為(wei) 駕駛純電動車而改變駕駛風格、轉向力度和踩踏板的力度。外媒猜測，這款車的續航裏程將超過500km。