上周末，全新複古豪華巡航摩托車R 18正式在中國市場開啟預售。此次預售通過BMW摩托車天貓旗艦店發起，首批限量18台，預售價(jia) 為(wei) 28.5萬(wan) 元起。距離海外市場上市僅(jin) 過去了3月有餘(yu) ，全新旗艦豪華複古車便迅速引入中國市場，寶馬摩托車部門工作之高效，對中國市場之重視可見一斑。

                全新寶馬R 18是寶馬摩托車近10年來首次發布全新發動機平台，也是寶馬摩托車進入複古巡航摩托車細分市場的首款力作。它在設計語言上完全致敬1936年經典車型寶馬R 5。R 18宛如是一台上世紀的工業(ye) 產(chan) 物，複古氣質方麵R 18已經做到無可挑剔。

              這台有史以來排量最大的拳擊手發動機達到了驚人的1802cc，它在4750rpm時輸出67kW（91馬力）的最大功率，在3000rpm時最大扭矩為(wei) 158Nm。充沛的低轉速扭力輸出和寬泛的扭矩平台是美式巡航車的特征，在動力輸出方麵，R 18絲(si) 毫不輸給哈雷等競品對手。

             R18使用了經典原始的雙搖籃式車架，內(nei) 部承托的這顆巨大的水平對置發動機在殼體(ti) 、氣缸蓋、曲軸箱蓋方麵都大量使用了圓弧外觀，與(yu) 上世紀的發動機外觀風格保持一致，這樣的特點也是受當時的鑄造工藝限製而產(chan) 生的。水滴形油箱容積為(wei) 16L，輪圈方麵則使用了前19、後16英寸的輻條編製輪圈。

              除了拳擊手發動機外，軸傳(chuan) 動同樣是寶馬摩托車的經典設計元素。金屬拋光傳(chuan) 動軸和萬(wan) 向節猶如工藝品，在現代摩托車上極為(wei) 少見的開放式傳(chuan) 動軸設計非常驚豔，展現了R 18最原始的機械美感。

                R 18采用了LED光源頭燈及轉向燈，小尺寸的圓形頭燈以及吊裝在兩(liang) 側(ce) 車把下方的轉向燈讓這台複古巡航車美式風味十足。

                R 18雖然外觀非常古典，但作為(wei) 寶馬，引以為(wei) 傲的科技配置自然不會(hui) 缺席。R 18配備了Rain、Roll、Rock三種駕駛模式，可以大致理解為(wei) 雨天、公路以及運動模式。另外還配備了ASC自動穩定控製係統、MSR發動機牽引力矩控製係統，以及貼心的倒車輔助係統。

              另外R 18已經針對20多個(ge) 車身零部件設計了改裝配件，比如高度可調的車把套件、氣缸蓋以及儲(chu) 物箱包等，諸多知名改裝品牌均已為(wei) R 18推出了相關(guan) 產(chan) 品。另外多個(ge) 國際定製改裝廠也已聯手寶馬摩托車，打造多款R 18定製改裝案例。未來寶馬R 18在改裝方麵的可玩性非常高。

　　編輯點評：此次寶馬R 18進入國內(nei) 再度豐(feng) 富了豪華巡航摩托車市場，它的複古純粹程度毋庸置疑，寶馬引以為(wei) 傲的科技配置更是亮點十足。不過這位日耳曼血統的豪華巡航車能否被用戶廣泛接受還需要市場和時間的檢驗。