日前，通用汽車對外發布2020年第二季度財報。愛卡汽車了解到，今年4-6月，通用汽車淨收入達到168億(yi) 美元，同比下滑53%，淨利潤虧(kui) 損8億(yi) 美元，調整後息稅前利潤虧(kui) 損5億(yi) 美元。

　　通用汽車首席財務官迪維婭·蘇雅德瓦拉（Dhivya Suryadevara）表示：“毫無疑問，我們(men) 在第二季度麵臨(lin) 艱巨的挑戰。盡管停產(chan) 8周，通用汽車在北美市場的調整後息稅前利率基本實現盈虧(kui) 平衡。我們(men) 的表現體(ti) 現了公司強勁的業(ye) 務韌性和盈利能力。

　　從(cong) 各區域市場與(yu) 業(ye) 務部門來看，盡管受到疫情的強烈衝(chong) 擊，但北美市場的調整後息稅前利潤基本實現盈虧(kui) 平衡，嚴(yan) 格的成本控製措施在一定程度上緩解了因停產(chan) 而造成的不利影響。(|)與(yu)  (|)銷量強勁，市場份額有所提升。得益於(yu) 穩健的市場需求，通用旗下產(chan) 品的平均成交價(jia) 穩健上漲，其中全尺寸皮卡的平均成交價(jia) 較上一季度上升1526美元。

　　受疫情影響，國際運營部批發銷量下降，第二季度的調整後息稅前利潤虧(kui) 損3億(yi) 美元。中國市場的業(ye) 務表現較第一季度明顯回暖，投資收益達2億(yi) 美元。疫情導致貸款損失準備金上調、殘值率降低加速折舊，對通用汽車金融業(ye) 務造成了一定的衝(chong) 擊，第二季度的調整後息稅前利潤達到2億(yi) 美元。

　　今年第二季度，通用汽車與(yu) LG化學成立的合資企業(ye) 位於(yu) 俄亥俄州勞德斯頓（Lordstown）的電池製造工廠正式破土動工。疫情期間，通用汽車持續快速推進未來電動車與(yu) 自動駕駛汽車的開發工作。基於(yu) 全新Ultium電池係統打造的LYRIQ將於(yu) 8月6日全球雲(yun) 發布，GMC Hummer電動皮卡計劃於(yu) 第四季度亮相。