最新官方消息顯示，全新(|)將於(yu) 北京時間2020年9月1日20:00全球同步線上發布。而在亮相前，勞斯萊斯官方再次發布了全新古思特的最新預告圖，新車將采用全新品牌標識。

　　從(cong) 最新發布的預告圖來看，全新古思特依然處於(yu) 比較神秘的狀態。但依然能從(cong) 細節上判斷出一些端倪，新車將搭載全新的矩形前大燈組，並融入LED日間行車燈。此外還有一個(ge) 重要細節，新車將搭載勞斯萊斯全新的品牌標識。

　　星光飾板中央以850顆星星環繞散發優(you) 雅亮光的“Ghost”車名，該飾板位於(yu) 副駕駛座位前的中控飾板，且隻有在車輛啟動時，發光的星簇及字標才全然可見。為(wei) 實現完美的發光效果，星光飾板共有152支LED燈源，其顏色與(yu) 車艙中控台鍾表和儀(yi) 表盤刻度光照效果一致。為(wei) 使“Ghost”字標發光效果均衡且柔和至極，全新古思特采用了厚度為(wei) 2毫米的光導，其表麵有90,000餘(yu) 個(ge) 激光蝕刻點。該光導不僅(jin) 可以將散發的光線均勻分布，還能產(chan) 生閃爍效果。

　　全新古思特采用精密的工程設計，確保星光飾板在未被點亮時處於(yu) 完全隱藏的狀態。為(wei) 此，全新古思特的星光飾板采用三層複合材料。第一層是鋼琴黑（Piano Black）底板。經過激光蝕刻，能讓光線穿透“Ghost”字標和星雲(yun) 圖。第二層則應用深色漆。在飾板未被點亮的狀態下便於(yu) 將圖案完美隱藏。第三層為(wei) 手工拋光前噴製的一層厚度為(wei) 0.5毫米的淡色高光密封漆，確保該飾板與(yu) 車內(nei) 其他高光裝飾效果完美呼應。

　　為(wei) 了達到更好的靜音效果，全新古思特采用了鋁製車身框架，並且對內(nei) 部結構進行了更複雜精密的設計。此外，新車還在車門以及車頂處填充了超過100kg的隔音材料，並且在雙層玻璃中采用了透明複合隔音材質，輪胎內(nei) 部也加入了超輕的隔音泡沫。這還不夠，全新古思特甚至還在空調導風管內(nei) 部做了降噪平滑處理。

　　此外，為(wei) 了解決(jue) 噪音完全消除會(hui) 令人產(chan) 生眩暈感的問題，勞斯萊斯官方還在全新古思特身上采用了“耳語”的低音環境聲場，力求把全新古思特身上每個(ge) 組件的共振頻率都調校至和諧統一。

　　全新古思特的底盤係統由三個(ge) 不同部分構成：

　　第一個(ge) 是上叉臂減震器單元，安裝在前懸掛總成上方，為(wei) 全新古思特帶來更穩定輕巧的駕乘體(ti) 驗；

　　第二個(ge) 是前瞻輔助係統，通過攝像頭監測行駛前方的道路信息，進而針對前方路麵上可能出現的變化，對車輛的懸掛係統進行相應備置；

　　第三個(ge) 是衛星輔助變速箱，它可根據GPS數據預判前方將會(hui) 出現的轉彎路段，並為(wei) 此預選最佳的變速擋位。

　　全新古思特將采用最新家族設計語言，前臉造型與(yu) 幻影有很多相似之處。此外，新車還將推出標準軸距和長軸距兩(liang) 個(ge) 版本。此前公布的預告圖展示了全新古思特的車身線條，可以看到其依然采用了非常簡約大氣的理念，比直的腰線貫穿車身側(ce) 麵。而從(cong) 車頂的線條來看，新車采用了非常動感的溜背式設計。

　　結合此前的諜照，全新古思特前臉采用了更大尺寸的進氣格柵設計，鍍鉻處理更顯高貴。大燈造型更加狹長，使外觀看上去更加尊貴。新車尾部整體(ti) 設計與(yu) 現款車型基本保持一致，但采用了全新的LED尾燈。標軸車型采用了隱藏式排氣布局，而長軸車型則采用了雙邊共兩(liang) 出設計。

　　動力方麵，全新古思特將繼續搭載6.75L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW（571馬力），峰值扭矩900Nm。傳(chuan) 動係統匹配8速自動變速箱，並將首次搭載48V輕混係統。