日前，愛卡汽車獲悉了一組(|)Alltrack官方圖片，新車基於(yu) 第八代高爾夫打造而來，全新高爾夫Alltrack對底盤進行了加高，因此新車的離地間隙比普通版車型要更高，通過性更好。據了解，新車將於(yu) 今年年底在歐洲推出。

　　外觀方麵，大眾(zhong) 全新高爾夫Alltrack版本基於(yu) 第八代高爾夫打造，在外觀方麵配備了Alltrack外觀套件，使新車看起來更加運動。此外，全新高爾夫Alltrack對底盤進行了加高，因此新車的離地間隙比普通版車型要更高，通過性更好。新車在D柱傾(qing) 斜角度更大，尾燈采用了不規則的多邊形設計，應用了大眾(zhong) 最新的設計語言。

　　內(nei) 飾方麵，高爾夫Alltrack的內(nei) 飾中取消了大量物理按鍵，燈光調節被放在了方向盤左側(ce) 的觸控板上，新車還配備了10英寸全液晶儀(yi) 表+懸浮式中控屏。值得一提的是，高爾夫Alltrack的空調出風口采用細長設計，銀色鍍鉻飾條幾乎貫穿了整個(ge) 空調出風口。

　　動力方麵，高爾夫Alltrack的動力係統預計與(yu) 第八代高爾夫相同，在汽油版本中第八代高爾夫將搭載代號為(wei) EA211 EVO的1.5T渦輪增壓發動機，並配有48V輕混技術，最大功率為(wei) 110kW（150馬力），峰值扭矩為(wei) 250Nm。傳(chuan) 動方麵，與(yu) 之匹配的是第四代DQ200 7速幹式雙離合變速箱，將配備4MOTION四驅係統。