北京時間9月16日上午8點40分,汽車在日本橫濱正式發布了日產(chan) Z原型車,預示著新一代日產(chan) Z係列跑車即將問世。近日,愛卡汽車從(cong) 相關(guan) 渠道獲悉,全新日產(chan) Z係列跑車有望於(yu) 2022年底發布,日產(chan) Z係列跑車將采用日產(chan) Z Proto原型車的設計,這意味著未來日產(chan) Z係列跑車的量產(chan) 計劃已經最終確認。
看了以下要點,本文算讀完一半
為(wei) 了向第一代日產(chan) Z係列S30車型和300ZX(Z32)車型致敬,日產(chan) Z原型車采用明亮的黃色珠光漆與(yu) 黑色車頂;
日產(chan) Z原型車與(yu) 經典的日產(chan) Z係列車型矩形格柵尺寸相似,不過增加了橢圓形格柵散熱片,更具現代感;
發動機罩和淚滴形傾(qing) 斜LED前大燈沿襲了日產(chan) Z係列跑車的標誌性設計,其中LED前大燈的兩(liang) 個(ge) 半圓形設計靈感源自上世紀70年代的240ZG;
日產(chan) Z原型車車身側(ce) 麵玉經典的日產(chan) Z係列車型最為(wei) 相似,長寬高分別為(wei) 4382mm*1850mm*1310mm;
日產(chan) Z原型車側(ce) 裙、前下唇、後懸掛都采用了輕量化的碳纖維處理,並搭載19英寸輪圈;日產(chan) Z原型車尾部設計從(cong) 300ZX(Z32)中汲取靈感並加入了全新設計,黑色裝飾條將兩(liang) 側(ce) LED尾燈相連,營造出貫穿設計效果;
日產(chan) Z原型車內(nei) 飾在繼承經典的同時也加入了最新設計,通過向專(zhuan) 業(ye) 賽車手征詢建議,進而設計出適用於(yu) 公路和賽道的理想跑車駕駛艙;
日產(chan) Z原型車搭載12.3英寸數字儀(yi) 表和全新設計的方向盤,並且方向盤還加入了快速訪問控製功能;
日產(chan) Z原型車搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機,傳(chuan) 動匹配6速手動變速箱。
日產(chan) Z原型車
日產(chan) 汽車首席執行官內(nei) 田誠(Makoto Uchida)先生表示,日產(chan) Z原型車是”Nissan NEXT“企業(ye) 轉型計劃中的一款重要車型。而從(cong) 發布的實車來看,無論是黃色車漆配黑色車頂、發動機罩造型、淚滴形傾(qing) 斜LED前大燈等設計細節都能看到經典日產(chan) Z係列車型的影子。
新車在外觀和內(nei) 飾細節上也進行了創新,比如營造貫穿尾燈設計效果、內(nei) 飾搭載12.3英寸數字儀(yi) 表、帶快速訪問控製功能全新方向盤等,都是當下時代非常主流的設計。毫無疑問,作為(wei) 經典Z係列跑車的替代車型,日產(chan) Z原型車確實做到了經典與(yu) 創新的完美結合,相信市場前景會(hui) 超越上一代車型。
在動力方麵,據悉全新日產(chan) Z係列跑車有望搭載3.0L V6渦輪增壓發動機,功率可能會(hui) 在294kW(400馬力),這也是日產(chan) 400Z車名的由來,傳(chuan) 動係統預計包括7擋自動變速箱和6擋手動車型。