為(wei) 服務“六穩”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，公安部在今年10月22日推出公安交管優(you) 化營商環境12項新措施。11月20日，愛卡汽車獲悉，這些新措施於(yu) 今日起正式實施。其中有關(guan) 於(yu) 汽車領域的新措施，包含擴大機動車免檢範圍、放寬小型汽車駕駛證申請年齡等，詳細解讀請往下看。

　　近年來，公安部推出多項便利機動車檢驗的改革措施，例如實行小客車上牌免檢、私家車6年內(nei) 免檢、跨省異地檢車、網上預約檢車、機動車檢驗標誌電子化等。隨著汽車工業(ye) 發展和技術進步，汽車產(chan) 品質量不斷提升，車輛保養(yang) 維修專(zhuan) 業(ye) 化水平不斷提高，進一步放寬私家車檢驗的呼聲越來越高。於(yu) 是，公安部在此次改革中進一步擴大車檢範圍和周期。

　　一、擴大機動車免檢範圍

　　在實行6年以內(nei) 的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上，進一步擴大免檢範圍，將6年以內(nei) 的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢範圍。每兩(liang) 年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強製責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後，可以直接向公安機關(guan) 交通管理部門申請領取檢驗標誌，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

　　二、優(you) 化檢驗周期

　　對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（麵包車除外），檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩(liang) 年檢驗1次，即私家車10年內(nei) 僅(jin) 需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。該措施實施後，全國將有1.7億(yi) 多私家車主享受到改革帶來的便利。

　　需要提示的是，有兩(liang) 種特殊情況：一是麵包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發的群死群傷(shang) 事故時有發生，此次暫不納入免檢範圍。二是免檢車輛如果發生造成人員傷(shang) 亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規定周期檢驗。

　　隨著我國人民生活條件持續改善，國民身體(ti) 素質明顯增強，人均預期壽命不斷延長，2019年我國人均預期壽命達到77.3歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善，使得群眾(zhong) 生產(chan) 生活中駕車出行需求持續增長，呼籲進一步放寬學駕年齡，進一步方便就近體(ti) 檢。此次改革，公安部進一步優(you) 化了駕駛證申請條件。

　　一、放寬小型汽車駕駛證申請年齡

　　對申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調整為(wei) 不作限製，對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，且需每年進行一次身體(ti) 檢查，提交體(ti) 檢證明。這是適應老齡化社會(hui) 發展的新需求，既便利老年人考領駕駛證，又保證身體(ti) 條件符合安全駕駛要求，也是世界上絕大多數國家的普遍做法。

　　二、優(you) 化大型客貨車駕駛證申請條件

　　申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時，縮短增駕時間間隔，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年；申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。同時安全標準不降低，要求增駕大型客貨車駕駛證時無相應周期的滿分記錄，保證駕駛人守法安全駕駛經曆，把好駕駛準入關(guan) 。

　　三、擴大體(ti) 檢醫療機構範圍

　　隨著我國公共衛生事業(ye) 發展，醫療機構專(zhuan) 業(ye) 水平、服務能力明顯提升，城鄉(xiang) 覆蓋麵越來越廣，更多醫療機構具備駕駛人體(ti) 檢能力。此次改革，對辦理機動車駕駛證需要提交身體(ti) 條件證明的，體(ti) 檢機構由縣級或者部隊團級以上醫療機構擴大到符合健康體(ti) 檢資質的二級以上醫院、鄉(xiang) 鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體(ti) 檢中心等醫療機構，方便群眾(zhong) 就近體(ti) 檢。

　　四、便利殘疾人家庭共用車輛

　　對於(yu) 持有小型自動擋汽車駕駛證（C2）以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專(zhuan) 用小型自動擋載客汽車，便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛，更好保障殘疾人權益。