日前有海外媒體(ti) 報道，今年7月發布的全新Bronco車型由於(yu) 受到疫情的影響，造成零部件供應商供貨出現問題，因此其交付時間要推遲到2021年，與(yu) 此同時，原本定於(yu) 明年推出的手動擋車型也將推遲到2022年問世。結合此前報道，全新Bronco家族提供了硬頂、軟頂、可拆卸硬頂三種車頂形式，以及2門、四門、Sport版在內(nei) 多個(ge) 版本供選擇。其中全新Bronco車型定位硬派越野SUV，采用非承載式車身，而聽起來更加運動的Bronco Sport車型實際為(wei) 一款主攻舒適的城市SUV。

　　全新Bronco兩(liang) 門版/四門版

　　全新福特Bronco整體(ti) 采用了硬派越野SUV一貫的反正造型，這點從(cong) 此前曝光的多次細節圖中我們(men) 早已知道。顏色方麵，新車將提供Race Red（競速紅）、Iconic Silver（圖標銀）、Velocity Blue（速度藍）、Oxford White（牛津白）、Shadow Black（陰影黑）等11種顏色供選擇。細節方麵，新車采用了貫穿式的前格柵，圓形的大燈頗具複古的氣息，這也是為(wei) 了向經典致敬。

　　側(ce) 麵來看，新車整體(ti) 線條比較簡潔，另外其車門、側(ce) /尾窗、車頂均采用了可拆卸的設計，這樣側(ce) 麵看起來更加硬派。此外，兩(liang) 門版和四門版車型均采用了非承載車身，擁有最大可達294mm的離地間隙和最大29度的縱向通過角和37.2度離去角，另外涉水深度最深可達850mm，結合越野型輪胎，足矣體(ti) 現這款車強大的越野通過性能。尾部方麵，新車依然采用了比較簡潔硬朗的設計風格，外掛式備胎則是在意料中的設計。

　　內(nei) 飾方麵，新車整體(ti) 設計延續了外觀硬朗的風格，大尺寸中控屏的加入為(wei) 這個(ge) “硬漢”增添了一絲(si) 科技，而中控屏上部的三把鎖按鍵則與(yu) G級有異曲同工之妙。新車空調出風口同樣采用了方正造型，這在硬派越野SUV身上很常見。此外，新車的大部分按鍵以及擋把都采用了比較常規的設計。配置方麵，新車采用全液晶儀(yi) 表和12英寸中控屏，內(nei) 部集成了SYNC 4信息娛樂(le) 係統。此外，新車還標配帶有側(ce) 傾(qing) 穩定控製的AdvanceTrac係統和拖車擺動控製係統，並可選裝360度全景影像和福特智行駕駛輔助係統。另外，部分Bronco車型還采用了集成排水孔的可衝(chong) 洗橡膠地板，並加入防黴變的乙烯座椅麵料，同時主控按鈕都有矽膠保護，防止水和泥沙侵入，方便清潔。

　　動力方麵，全新福特Bronco搭載2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大功率201kW（274馬力），最大扭矩420Nm；此外還搭載2.7T V6發動機，最大功率228kW（310馬力），最大扭矩542Nm，傳(chuan) 動均匹配7速手動變速箱和10速自動變速箱。底盤懸掛方麵，新車采用了獨立前懸掛，整體(ti) 式後橋通過螺旋彈簧和五根控製杆，為(wei) 其帶來高強度及越野時更強大的控製能力。。

　　福特Bronco Sport

　　從(cong) 名字來看，福特Bronco Sport更像是家族的運動版車型，但其實定位更偏向於(yu) 城市SUV。外觀方麵，新車依然保持了方正的硬派SUV身姿，很多細節都繼承了全新Bronco家族的特色，比如貫穿式的前臉以及向經典致敬的圓形大燈，貫穿前臉的英文車標具備了很高的辨識度。

　　側(ce) 麵來看，Bronco Sport車型相較Bronco要內(nei) 斂許多，不過雙色的設計手法依然使其側(ce) 麵不失動感氣息。黑色的車頂、黑色的行李架、黑色的輪眉和側(ce) 裙，加上造型動感的輪圈，都為(wei) 側(ce) 麵增加了不少動感的味道。尾部方麵，新車整體(ti) 造型同樣走簡潔風格，但造型方正的尾燈配合黑色的後包圍，使得尾部依然保留了硬派SUV的許多特點。

　　內(nei) 飾方麵，新車相較Bronco顯然要更居家和溫馨一些。懸浮中控屏、全液晶儀(yi) 表、旋鈕式換擋機構等都使得內(nei) 飾更有科技感。配置方麵，新車還搭載矮後備廂地台、拉出式工作桌、可翻開的後窗玻璃、可選裝的五向可定製後備廂管理係統、尾門LED投射燈、400瓦逆變器等。

　　動力方麵，福特Bronco Sport將搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為(wei) 133kW（181馬力）和180kW（245馬力），最大扭矩分別為(wei) 257Nm和372Nm，傳(chuan) 動係統均匹配8速自動變速箱，並都搭載了四驅係統。此外，Bronco Sport高配車型的四驅係統還配備了雙離合器後驅結構，能提供更好的越野能力。