12月12日，愛卡汽車從(cong) 官方獲悉，經中國研究決(jue) 定，劉亦功不再擔任一汽-大眾(zhong) 黨(dang) 委書(shu) 記、總經理，潘占福接替劉亦功擔任一汽-大眾(zhong) 董事、黨(dang) 委書(shu) 記、總經理。另外，董修惠將調回中國一汽工作，不再擔任一汽-大眾(zhong) 副總經理（商務）及銷售公司總經理、黨(dang) 委書(shu) 記，郭永鋒接替董修惠擔任一汽-大眾(zhong) 副總經理（商務）及銷售公司總經理、黨(dang) 委書(shu) 記。

劉亦功

　　劉亦功任職期間，正值汽車產(chan) 業(ye) 進入深度調整期，麵對風雲(yun) 變幻的市場環境，麵對國家“製造業(ye) 高質量發展”的要求，他率領一汽-大眾(zhong) 凝心聚力，打造行業(ye) 領先的產(chan) 品力和品牌力，進一步鞏固可持續發展的體(ti) 係實力。劉亦功帶領公司圍繞雙方股東(dong) 的戰略部署，推動公司各項工作不斷向縱深發展，取得了令行業(ye) 矚目的經營業(ye) 績。

　　“攻堅2018”，四座新工廠全麵建成投產(chan) ，10款車型順利投放市場；“聚力2019”，劉亦功帶領一汽-大眾(zhong) 重回乘用車企業(ye) 銷量冠軍(jun) 。“創變2020”，麵對疫情，他帶領一汽-大眾(zhong) 快速響應，積極防控，科學統籌，精準施策，全力推動複工複產(chan) 。與(yu) 此同時，以2025戰略為(wei) 依托，劉亦功推動電動化、數字化轉型，為(wei) 一汽-大眾(zhong) 可持續發展奠定了堅實基礎。

董修惠

　　董修惠任職期間，帶領一汽-大眾(zhong) 銷售團隊取得了驕人的業(ye) 績。通過領先的管理方法和創新的銷售理念，他積極推動市場工作活力化及數字化創新探索，率先提出“相生共贏”等多項網絡創新理念，持續推進品牌向上和年輕化，全麵開拓新業(ye) 務領域，包括推動全新子品牌品牌成功上市、建立一汽-大眾(zhong) "摩捷出行"移動出行業(ye) 務並推動其平穩健康發展、統籌製定新能源產(chan) 品營銷方案、推出了MEB代理製模式。以上措施確保了一汽-大眾(zhong) 銷量逐年提升，連續18個(ge) 月穩居國內(nei) 乘用車市場銷量冠軍(jun) 。

　　潘占福畢業(ye) 於(yu) 同濟大學機械工程係機械製造工藝及設備自動化專(zhuan) 業(ye) ，曾就職於(yu) 機械工業(ye) 第九設計研究院、中國駐德國大使館、中國一汽。他在2011年加入一汽-大眾(zhong) ，先後擔任一汽-大眾(zhong) 轎車二廠廠長、規劃部部長、采購總監，2017年調任中國一汽合資合作事業(ye) 管理部部長，2019年12月職位名稱變更為(wei) 合資合作事業(ye) 管理部總經理。潘占福在汽車製造領域及一汽-大眾(zhong) 管理崗位上工作多年，擁有豐(feng) 富的合資公司運營管理經驗。

左：潘占福/右：郭永鋒

　　郭永鋒畢業(ye) 於(yu) 吉林大學數字科學學院信息與(yu) 計算科學專(zhuan) 業(ye) ，2004年加入一汽-大眾(zhong) ，先後擔任人力資源部人員規劃與(yu) 招聘科經理、管理服務部部長。2019年4月，他調任中國一汽數字化部（信息化數字化辦公室）擔任副部長（主持工作），2019年10月任中國一汽數字化部（信息化數字化辦公室）副部長（主持工作）兼啟明信息技術股份有限公司董事長、黨(dang) 委書(shu) 記；2019年12月，郭永鋒任中國一汽數字化部（信息化數字化辦公室）副總經理（主持工作）兼啟明信息技術股份有限公司董事長、黨(dang) 委書(shu) 記。