日前，愛卡汽車獲悉，自主研發的第100萬(wan) 台1.8TD發動機以及第100萬(wan) 台7DCT變速箱分別在汽車杭州灣發動機工廠和吉利汽車春曉變速箱工廠正式下線。作為(wei) 吉利汽車動力總成係統的核心部件，此次雙百萬(wan) 台的正式下線，對吉利汽車向上發展具有裏程碑式的意義(yi) 。

1.8TD發動機是吉利汽車開啟技術轉型的核心動力產(chan) 品，最早於(yu) 2015年搭載在(|)車型上，成為(wei) 吉利汽車進入3.0精品車時代，引領中國汽車品牌持續向上的重要武器。

　　1.8TD發動機和7DCT變速箱是吉利高品質動力產(chan) 品的典型代表，擁有強動力、低能耗、高質量等優(you) 勢，並覆蓋(|)、(|)、(|)、博瑞等多款中高端車型，部分車型目前已經在全球多個(ge) 國家實現銷售，在市場口碑及占有率上雙雙領先。

自2017年12月開始量產(chan) ，吉利7DCT變速箱僅(jin) 用3年時間實現量產(chan) 達100萬(wan) 台，並已成功出口歐洲市場超過3萬(wan) 台，實現了中國品牌變速箱從(cong) 跟隨到引領的質的飛躍。

　　截止目前，吉利1.8TD發動機已進行三次迭代升級，最新一代產(chan) 品在動力性、可靠性、NVH、節能等方麵都大幅升級。此外，吉利基於(yu) 全球開發經驗和市場反饋，即將推出7DCT第二代產(chan) 品，兼容多種混動技術方案，輸入扭矩最高達到450Nm，在變速箱領域的突破和發展未來可期。

　　此次實現單款發動機和變速箱的雙百萬(wan) 突破，是吉利汽車在“動力新四化”戰略發展中取得的又一個(ge) 優(you) 異成績，是吉利動力業(ye) 務與(yu) 及戴姆勒合作的基礎。除1.8TD和7DCT/H外，目前吉利1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款動力產(chan) 品均在市場獲得良好口碑，連續7年榮獲“中國心十佳發動機”稱號，並獲得"中國汽車工業(ye) 科學技術進步一等獎"。