日前，愛卡汽車獲悉，12月19日，隨著5座超級充電站的正式上線，在中國大陸的超級充電站總數突破600座。這5座超級充電站分別位於(yu) 北京頤堤港、杭州下沙銀泰百貨、昆明山海灣、佛山順德世博匯、周口元坤國際酒店。

　　從(cong) 300座到500座，特斯拉用時11個(ge) 月；從(cong) 500座到600座，僅(jin) 用了19天，單日最高上線27座。特斯拉正全力衝(chong) 刺，向700站進發。如今，特斯拉超級充電站遍布全國各地，覆蓋290座城市。同時，特斯拉注重打通城市間連接線，讓各地充電樁互聯互通，用戶可從(cong) 哈爾濱縱穿4000公裏奔向海南三亞(ya) ，也可從(cong) 上海出發橫跨4000公裏抵達西藏拉薩。

　　特斯拉在不久前宣布將在上海投資4,200萬(wan) 元，建設一座集研發、生產(chan) 於(yu) 一體(ti) 的超級充電樁工廠。該項目將於(yu) 2021年第一季度投產(chan) ，初期規劃年產(chan) 10,000根超級充電樁（主要為(wei) V3超級充電樁）。隨著特斯拉上海超級充電樁工廠的落成與(yu) 投產(chan) ，特斯拉的充電網絡布局密度也會(hui) 進一步加大。

　　特斯拉為(wei) 中國用戶打造了一套“以家庭充電樁為(wei) 主，超級充電樁和目的地充電樁為(wei) 輔，第三方充電樁為(wei) 補充”的充電解決(jue) 方案。在加速推進充電網絡建設的基礎上，特斯拉還通過不斷研發尖端充電技術，提升充電效率。目前，特斯拉正在中國加速推進V3超級充電樁的建設，該樁充電15分鍾最快可補充250km以上的續航裏程。