12月22日，T3出行正式發布2021年戰略目標——4833戰略，即網約車業(ye) 務落地全國48城，加速和落地“網約車業(ye) 務+巡網一體(ti) 超級出租車+自動駕駛生態運營聯盟”3大戰略板塊，並在2021年年底實現全業(ye) 務線日均300萬(wan) 訂單目標。
上線僅(jin) 1年半時間，T3出行入駐20座城市、投放運營車輛超4萬(wan) 餘(yu) 輛，累計注冊(ce) 用戶1400萬(wan) ，峰值日訂單85萬(wan) ，累計服務用戶安全出行1.2億(yi) 次，App日活躍用戶規模及增速已躍居網約車行業(ye) 第二、B2C出行領域第一。此次戰略發布，一方麵T3出行將繼續加速網約車業(ye) 務的全國落地，另一方麵還將加速戰略級業(ye) 務的布局和落地。
T3出行CEO崔大勇表示：“網約車、出租車加上自動駕駛是基於(yu) 一個(ge) 城市大出行的概念，T3出行的目光不局限於(yu) 傳(chuan) 統網約車的領域，會(hui) 始終基於(yu) 促進未來出行去踐行企業(ye) 使命，與(yu) 中國一路同行。”
融合出租車+網約車雙重優(you) 勢 打造“超級出租車”新物種
網約車時代到來後，傳(chuan) 統出租車第一次通過線上接單，享受到互聯網的流量紅利。但實際上出租車公司的管理仍是線下的獨立體(ti) 係，與(yu) 線上平台的運營管理數據並未打通，效率和服務提升有限。T3新享出租為(wei) 出租車行業(ye) 帶來三維賦能：除匹配線上需求和線下車輛，為(wei) 司機智能派單外，T3新享出租能夠實現車機接單、智能頂燈、V.D.R安全防護係統保障等終端升級，同時通過平台能力，提高供需匹配效率；通過管理後台，提高出租車公司管理效率，增強競爭(zheng) 力。
在這樣的三維賦能下，傳(chuan) 統出租車和傳(chuan) 統網約車的優(you) 勢將被完美地融合，形成一個(ge) 全新的出行物種——超級出租車，它既有傳(chuan) 統出租車隨手揚招、場站排隊、運力合規等優(you) 勢，又有傳(chuan) 統網約車高效運營、靈活定價(jia) 、智能管理等優(you) 勢，將實現出租車全鏈條智能化管理，大幅提升出租車運營效率，為(wei) 消費者提供更有溫度的出行服務。
目前，這套賦能方案已經在南通、廣州等城市落地，得到了用戶、司機、出租車公司和政府的良好反饋。據了解，T3出行將打造出租車“瑞獸(shou) 計劃”，3年投入30億(yi) 元，助力出租車行業(ye) 進行整體(ti) 智能化升級，為(wei) 出租車產(chan) 業(ye) 鏈上的各方提供全方位的支持，助力政府、出租車公司、司機、用戶形成共融共生的和諧生態，實現四方受益。
成立生態運營聯盟 加速自動駕駛商業(ye) 化落地
據麥肯錫預測，中國自動駕駛規模將突破萬(wan) 億(yi) 美元，成為(wei) 全球最大的自動駕駛出行服務市場。但受製於(yu) 缺乏真實的應用場景、商業(ye) 化進程投入成本大、產(chan) 業(ye) 化規模受限等因素，自動駕駛僅(jin) 是實現了從(cong) 0到1的技術突破，商業(ye) 化落地還處於(yu) “一車、一路、一平台”的單打獨鬥模式。為(wei) 此，T3出行在蘇州與(yu) 30多家合作夥(huo) 伴成立中國第一個(ge) 自動駕駛生態運營聯盟——鼇頭聯盟，以強強聯合、開放協作的姿態，充分提速自動駕駛的商業(ye) 化進程。
依托車聯網，T3出行所有車輛每天上傳(chuan) 到雲(yun) 端的數據超過10TB，其中包括每天1000萬(wan) 公裏的真實路況數據和20個(ge) 城市的本地駕駛數據，海量的數據能夠反哺自動駕駛技術不斷迭代。場景方麵，T3出行擁有超過1400萬(wan) 注冊(ce) 用戶，將為(wei) 自動駕駛產(chan) 品及車輛帶來真實的出行場景支持，不斷完善自動駕駛的場景化生態網絡。同時，T3出行將快速搭建智能網聯運營體(ti) 係，通過自身運營平台實現開放道路的混流運營，助力自動駕駛商業(ye) 化運營加速落地。
如果說“T3新享出租”代表T3出行對網約車2.0時代的戰略布局，那自動駕駛商業(ye) 化生態則是T3出行對移動出行3.0時代的卡位。崔大勇表示：“自動駕駛是互聯網出行的3.0階段，而車聯網是實現自動駕駛的唯一路徑。T3出行會(hui) 依托車聯網技術所積累的數據、場景優(you) 勢，做中國自動駕駛時代的核心運營商，成為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈各類玩家加速自動駕駛落地的助推器，讓自動駕駛時代更快到來。”
深耕網約車業(ye) 務 高端產(chan) 品“尊享”正式登陸上海
在1年半時間進入21座城市後，T3出行已經累積起大量進入新市場的經驗，2021還將發起“陽光行動”，加速發力網約車核心業(ye) 務，提高城市覆蓋率，繼續豐(feng) 富產(chan) 品線，滿足不同市場用戶的細分需求。12月22日，T3出行宣布首次推出高端網約車產(chan) 品——T3出行尊享，並正式進入上海市場。上海作為(wei) 超一線城市，對於(yu) 高端網約車服務有巨大的需求，也是服務品質的試金石。
麵向上海市場，T3出行攜手國車(|)布局高端產(chan) 品線，對網約車服務標準進行全麵升級，為(wei) 用戶提供國賓級體(ti) 驗。T3出行尊享將提供一對一專(zhuan) 屬客服、各類“補給包”等，定製化地滿足了乘客不同需求。此外，T3出行還邀請了國際知名設計師勞倫(lun) 斯·許為(wei) 尊享司機定製國潮工裝，讓國車、國賓級服務和國潮匯聚一體(ti) ，成為(wei) 中國出行風尚的引領者。