近日，官方公布了(|)4xe在美售價(jia) ，新車共推出Sahara 4xe和Rubicon 4xe兩(liang) 個(ge) 版本車型，前者售價(jia) 47995美元（約合31.4萬(wan) 元人民幣），後者售價(jia) 51695美元（約合33.8萬(wan) 元人民幣）。同時新車還享受7500美元（約合4.9萬(wan) 元）的稅費減免政策。作為(wei) 牧馬人的插電混動版，牧馬人4xe搭載由2.0T發動機、雙電機所組成的插電混動係統，純電模式續航裏程約40km。新車將於(yu) 明年初在中國、歐洲及美國上市。

　　牧馬人4xe造型方麵與(yu) 燃油版車型基本保持一致，例如圓形大燈、七孔式進氣格柵等牧馬人標誌性元素設計在牧馬人4xe車型上都得到了保留，原本散發出的強悍越野氣息並未因為(wei) 自身電氣化而減弱。

　　與(yu) 燃油版車型相比，牧馬人4xe在造型細節方麵稍作調整，包括在發動機蓋、車身Logo等細節之處增加象征新能源車型的藍色元素、車身前翼子板處的充電接口以及尾部采用的4×e標識。

　　相比於(yu) 造型，牧馬人4xe內(nei) 飾部分與(yu) 燃油版車型的區別就更小了，內(nei) 飾整體(ti) 采用了對稱式的設計，裝飾麵板、圓形出風口等元素的加入，讓牧馬人4xe在硬朗之餘(yu) 又多了幾分精致感。內(nei) 飾部分的最大區別來自在座椅和裝飾上均加入電光藍色的縫線，進一步彰顯了PHEV車型的特性。

　　動力部分，牧馬人4xe搭載由2.0T發動機、雙電機所組成的插電混動係統。係統最大功率276kW（375馬力），峰值扭矩637Nm。傳(chuan) 動部分，匹配TorqueF(|)八速自動變速箱。純電模式續航裏程25英裏（約40km）。

　　值得一提的是，牧馬人4xe擁有三種動力模式—HYBRID（混動）、ELECTRIC（純電動）和E-SAVE（電量保持）。被稱為(wei) E Selec選擇模式。駕駛者可按動方向盤左側(ce) 儀(yi) 表板上的按鈕，選擇所需的動力係統模式。無論選擇以何種模式行駛，一旦電池接近最低充電狀態，牧馬人4xe會(hui) 自動切換至混合動力模式。

　　牧馬人4xe將推出三款車型，分別是4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe，其中前兩(liang) 款均配備了全時四驅係統、新一代Dana 44前後橋以及低速傳(chuan) 動比為(wei) 2.72:1的Selec-Trac雙速變速箱。在路麵摩擦力較低的情況下，例如在沙土、砂石、雪地或冰麵上行駛時，所配備的Trac-Lok限滑後差速器能提供額外的抓地力和推進力。

　　牧馬人Rubicon 4xe車型搭載Rock-Trac分時四驅係統，包括4:1低速傳(chuan) 動比的雙速變速箱、新一代Dana 44前後橋、Tru-Lok電動前後橋鎖止器。牧馬人Rubicon 4xe的爬坡比達到77.2:1，可以輕鬆越過任何障礙物爬行。