12月25日，愛卡汽車獲悉，北京小客車指標辦公布了今年最後一期小客車指標申請審核結果和配置數據。

　　數據顯示，截至2020年12月8日24時，普通小客車指標申請個(ge) 人共有3559650個(ge) 有效編碼、單位共有72867家；新能源小客車指標申請個(ge) 人共有487232個(ge) 有效編碼、單位共有12825家。本期將配置個(ge) 人普通小客車指標6370個(ge) ；配置單位普通小客車指標270個(ge) ，中簽難度持續加大。

　　不過，伴隨著明年北京市“搖號新政”的實施，“無車家庭”獲得指標的概率將得到較大提高。據了解，《北京市小客車數量調控暫行規定》已於(yu) 2020年12月7日正式公布，預計將於(yu) 2021年1月1日實施。相比此前，新政將優(you) 先偏向“無車家庭”，進一步推動個(ge) 人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。同時， 新政調整了指標申請和配置時間安排，由每年配置6次改為(wei) 配置3次，其中5月份配置新能源指標，6月、12月配置普通指標。以家庭為(wei) 單位進行搖號的“無車家庭”可同時參與(yu) 普通指標搖號和新能源指標申請，一年共有3次獲得指標的機會(hui) 。