北京時間2月16日晚，官方正式發布了全新(|) GT3。新車繼續搭載4.0L水平對置六缸發動機，官方公布的全新保時捷911 GT3 0-100km/h加速時間為(wei) 3.2s，極速可達317km/h，並以6分59.927秒跑完了紐伯格林北環賽道。

　　造型方麵，全新保時捷911 GT3在代號992的全新保時捷911普通版車型基礎上打造而來，並在造型部分進行了大幅升級以強化自身空氣動力學和冷卻性能。包括配備了帶有通風孔的前機艙蓋、誇張的前唇、後擴散器以及大尺寸的天鵝頸式後擾流板。為(wei) 了減輕重量，包括前後機蓋、尾翼及擾流板均為(wei) 碳纖維增強塑料。

　　除此之外，全新保時捷911 GT3另一項重要升級來自於(yu) 前懸掛采用了雙叉臂式獨立懸掛，並沒有采用標準Carrera係列車型上的麥弗遜懸掛，這也將進一步提升前懸掛在高速彎道中對車輛的支撐性。

　　來到內(nei) 飾部分，全新保時捷911 GT3在延續家族式內(nei) 飾設計的同時，還針對內(nei) 飾細節進行了升級，包括駕駛模式按鈕從(cong) 方向盤的4點位置移出、PDK換擋采用了經過改裝的手動換擋杆以及了機械指針式表盤和液晶屏結合的組合式儀(yi) 表。此外，除四向可調運動座椅Plus外，消費者也可選裝18向運動座椅Plus或碳纖維全鬥式座椅。

　　動力部分，新車繼續搭載4.0L水平對置六缸發動機，最大功率374kW（509馬力），峰值扭矩469Nm。傳(chuan) 動部分，標配7速PDK雙離合變速箱，並可選裝6速手動變速箱。官方公布的全新保時捷911 GT3 0-100km/h加速時間3.2s，極速317km/h，並以6分59.927秒跑完了紐伯格林北環賽道。相比之下，上一代GT3需要用時7分12.7秒，上代GT3 RS需要用時6分56.4秒。