日前我們(men) 從(cong) 官方獲悉，保時捷首款純電動跨界車(|)將於(yu) 3月4日全球首發。此前，我們(men) 已經報道了該車的路試諜照，新車整體(ti) 基本延續了保時捷(|)的設計風格，但對車頂線條以及尾部進行了調整，使得內(nei) 部空間利用率進一步提升。

　　外觀方麵，保時捷Taycan Cross Turismo延續了保時捷Taycan的整體(ti) 風格，不過對車頂線條及尾部進行了調整。Taycan項目負責人Stefan Weckbach介紹說，有了保時捷Taycan Cross Turismo，我們(men) 希望提供更多的空間，更多的靈活性和多功能性，我們(men) 開發了一種全新的車頂線條，配備了車頂行李架縱梁，擁有了更寬敞的第二排和更大的後備廂。據悉，新車的後備廂空間從(cong) Taycan的447L提升到500L左右。

　　與(yu) 此同時，在開著Taycan Cross Turismo路試時，Stefan Weckbach還表示，為(wei) 了讓它能夠在輕度越野和礫石路麵上行駛，我們(men) 增加了離地間隙，還優(you) 化了懸掛係統，使Taycan Cross Turismo配備了專(zhuan) 門的CUV（cross utility vehicle）這種特定的駕駛模式，這確保了它在礫石路麵上擁有良好的穩定性，性能和動態，使其成為(wei) 一款既適合城市環境又適合鄉(xiang) 村環境的汽車。動力方麵，預計保時捷Taycan Cross Turismo將延續Taycan的動力總成，配備79kWh和93kWh電池組。