日前，正式公布首款專(zhuan) 屬電動車的官方預告圖。愛卡汽車了解到，該車命名為(wei) “EV6”，而“EV+數字”的全新車型命名體(ti) 係，專(zhuan) 為(wei) 專(zhuan) 屬電動車型而生。作為(wei) 基於(yu) 電動汽車專(zhuan) 用平台E-GMP（電動化全球模塊型平台）的首款起亞(ya) 專(zhuan) 屬電動車型，EV6的推出標誌著起亞(ya) 全新電動化戰略正式啟航。

　　以EV6為(wei) 起點，起亞(ya) 將啟用全新設計理念。在預告中，我們(men) 可以看到新車的側(ce) 麵輪廓。貫穿前動力艙蓋到後擾流板的簡潔線條，勾勒出EV6鮮明的動感形象，突顯了豐(feng) 富的設計細節與(yu) 淩厲外觀。傾(qing) 斜的前風擋玻璃光滑流暢，營造出強烈的運動氛圍。

　　日間行車燈（DRL）擁有“流水燈”的動態模式，其設計靈感源自數字圖像的像素，。車尾LED燈組是EV6的標誌性設計，不僅(jin) 起到照明的作用，還使燈光成為(wei) 專(zhuan) 屬設計符號的傳(chuan) 播介質，突顯了EV6的未來之感。

　　現代起亞(ya) E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台專(zhuan) 為(wei) 電動而生，充電一次可行駛600km（NEDC標準工況）；同時匹配800V充電係統，采用超高速充電設施時，14min內(nei) 電池可充至80%，意味著充電5min、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為(wei) 現實。

　　與(yu) 內(nei) 燃機平台不同的是，E-GMP平台實現了針對電動汽車特性的最優(you) 化設計，發動機、變速箱和油箱等所占空間大幅縮減，創新性地提升了車內(nei) 空間的利用率，同時打破了傳(chuan) 統結構的局限性，打造了全新的汽車內(nei) 外飾設計風格。同時，該平台搭載多項新技術，以保障乘客和電池的安全。

　　起亞(ya) 首款專(zhuan) 用純電動車型EV6計劃於(yu) 3月底迎來全球首秀。該車的NEDC續航裏程將超過600km，並具備20min以內(nei) 的超高速充電功能，也將是全球首款使用起亞(ya) 新標識的車型。由EV6開始，起亞(ya) 將開啟全新一代電動汽車產(chan) 品序列，不斷擴充純電動車型，計劃到2025年占據全球純電動車6.6%的市場份額，截至2026年全球純電動車年銷量將達到50萬(wan) 輛。