4月15日，愛卡汽車獲悉，Q4 e-tron及奧迪Q4 Sportback e-tron正式上演全球首秀。作為(wei) 奧迪品牌首款緊湊型電動SUV，奧迪Q4 e-tron或將在今年6月於(yu) 歐洲發售，奧迪Q4 Sportback e-tron則於(yu) 夏末上市。

　　具體(ti) 來看，外觀方麵，奧迪Q4 e-tron家族在電動車設計語言領域邁出了新的一步。2019年初亮相的奧迪Q4 e-tron概念車和奧迪Q4 Sportback e-tron概念車的車身線條在這兩(liang) 款緊湊型SUV上實現了量產(chan) 。同時，得益於(yu) 短前懸、大尺寸輪圈的設計，兩(liang) 車的車身比例令人印象深刻，線條肌肉感十足。汽車尾部，一條燈帶則連接起所有尾燈單元。

　　奧迪Q4 Sportback e-tron coupé風格的極低車頂線設計同樣也貫穿至極富表現力的汽車尾部，尾部擾流板位於(yu) 二分式車窗之上，兼顧了實用性與(yu) 空氣動力學性能。汽車噴塗一共有八種顏色可選，包括全新金屬極光紫羅蘭(lan) 色（aurora violet）。除基礎版外，該係列還包括兩(liang) 款升級版和S line外觀套件可選。

　　愛卡汽車了解到，根據客戶要求，奧迪Q4 e-tron家族均可選配Matrix LED大燈，可在不影響其他道路使用者的情況下，始終盡可能地最大化照亮道路。數字燈光效果也是全球首創：駕駛員可通過MMI觸屏操作係統，在四種燈光效果間進行切換。

　　內(nei) 飾部分，奧迪Q4 e-tron及奧迪Q4 Sportback e-tron設計如出一轍，整個(ge) 座艙被劃分為(wei) 四個(ge) 數字區域，分別是奧迪虛擬駕駛艙、自然語言語音控製、中央MMI觸摸顯示屏和全新的增強現實平視顯示器（提供選裝）。新車采用了全液晶儀(yi) 表盤搭配四輻式可觸摸操作的方向盤，中控中央使用的是內(nei) 嵌式的MMI多媒體(ti) 觸控屏幕。此外，新車還采用了按鈕式電子換擋機構。

　　奧迪Q4 e-tron的增強現實平視顯示器則是一個(ge) 選裝組件，它能夠通過前擋風玻璃和駕駛員中間的兩(liang) 個(ge) 單獨可控的AR硬件反饋相應的信息，能夠以虛擬浮動圖像在距駕駛員前方約十米位置，投射出關(guan) 於(yu) 導航的行車信息。

　　此外，奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron內(nei) 部可用空間可與(yu) 全尺寸SUV媲美。其中，奧迪Q4 e-tron行李箱容積可達520-1490L；而帶電動行李廂尾門的Sportback版車型的行李箱容積可達535-1460L。

　　值得一提的是，這兩(liang) 款緊湊式電動SUV還標配多項駕駛輔助係統，包括預測式能效輔助功能（predictive efficiency assist），支持前瞻性駕駛效率優(you) 化。另外，同其他設備一樣，可選裝的輔助係統分成不同套件。這些套件均帶有自適應巡航輔助（adaptive cruise assist）係統，可在各種車速下為(wei) 車主提供橫向和縱向輔助。

　　動力部分，奧迪Q4 e-tron係列包括三款不同驅動配置，其中，奧迪Q4 35 e-tron為(wei) 電機後輪驅動，輸出功率為(wei) 125kW；奧迪Q4 40 e-tron為(wei) 電機後輪驅動，輸出功率為(wei) 150kW，WLTP工況下續航520km；頂配版奧迪Q4 50 e-tron quattro使用雙電機全輪驅動，最大輸出功率為(wei) 220kW（299 馬力），百公裏加速僅(jin) 需6.2s。