日前，愛卡汽車從(cong) 海外媒體(ti) 處獲悉了一組全新(|)插混版本的路試諜照，全新C級插混版本最大的亮點是搭載的由2.0T發動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力係統。值得注意的是，此前國產(chan) 全新奔馳C級插混版實車在國內(nei) 已經曝光了，預計將於(yu) 今年9月份與(yu) 全新奔馳C級同時推出。

　　在國內(nei) 市場中，(|)和奔馳C級都是的銷量主力車型，今年上海車展期間，奔馳E級推出了插電混動版本，奔馳E級插電混動版本搭載由2.0T發動機與(yu) 電動機加15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動係統，因此，全新奔馳C級插電混動版本的推出更是“迫在眉捷”。

　　就在國內(nei) 消費者等待奔馳C級插混版本的時候，海外媒體(ti) 對其進行了曝光，據了解，全新奔馳C級插混版本海外版本將搭載由汽油和柴油發動機組成的車型，其中汽油發動機包含了奔馳C 300 e以及C 400 e，柴油發動機為(wei) C 300 de。北京奔馳將會(hui) 引入C 300 e和C 400 e兩(liang) 款汽油動力組成的混動係統車型。據悉，奔馳C 300 e將會(hui) 搭載最大功率147kW（200馬力）的2.0T發動機、功率95kW（129馬力）的電動機，係統綜合功率約為(wei) 230kW（313馬力），WLTP純電續航100公裏。（諜照來源：motor.es）