日前，愛卡汽車從(cong) 相關(guan) 渠道獲得了一組大眾(zhong) ID.5 GTX車型的諜照。該車可以看做是ID.4 GTX的跨界版車型，預計將於(yu) 9月份開幕的慕尼黑國際車展期間正式亮相，年內(nei) 正式上市。

　　ID.5 GTX的前臉與(yu) ID.4 GTX相比沒有太大的區別，一條LED燈帶由中央的大眾(zhong) LOGO向兩(liang) 側(ce) 延申，並將兩(liang) 端的LED大燈連接起來，形成貫穿式的設計，LOGO可以進行點亮，下進氣口、兩(liang) 側(ce) 的LED霧燈以及20英寸合金輪圈也與(yu) ID.4 GTX的相同。在兩(liang) 側(ce) 的翼子板上，我們(men) 可以看到GTX車型的專(zhuan) 屬標識。

　　ID.5 GTX與(yu) ID.4 GTX最大的不同在C柱、後窗以及尾門上，前者采用了轎跑SUV的溜背式設計，並在尾門上增加了一體(ti) 式的擾流板，看上去要更加運動，同時也有利於(yu) 減少空氣阻力，提升續航裏程。車尾的其餘(yu) 部分都與(yu) ID.4 GTX想同，包括貫穿式的尾燈，可點亮的大眾(zhong) LOGO，LOGO下方的GTX標識，以及保險杠下方的擴散器。

　　大眾(zhong) ID.5 GTX預計將搭載與(yu) ID.4 GTX相同的動力係統，後者的前後橋分別配備一台電動機，綜合最大功率為(wei) 220kW（299馬力），百公裏加速時間為(wei) 6.2s。其中，位於(yu) 後橋的電動機可輸出150kW（204馬力）的最大功率和310Nm的峰值扭矩，位於(yu) 前橋的電動機則可以輸出80kW（109馬力）的最大功率和162Nm的峰值扭矩。另外，ID.4 GTX搭載了77kWh電池組，WLTP續航裏程在340-480km之間。

　　編輯點評：ID.4 GTX是大眾(zhong) 品牌第一款GTX車型，這三個(ge) 字母代表了電氣化時代的大眾(zhong) 的運動水平，是GTI、GTD、GTE的一種延續。作為(wei) 這款車的轎跑版，ID.5 GTX顯然要更加符合年輕人的需求，不但性能上更進一步，外觀也更加拉風。未來，這兩(liang) 款車會(hui) 不會(hui) 國產(chan) ？在我看來，這應該是一件大概率事件。