近日有海外媒體(ti) 報道稱，將會(hui) 在美國時間9月18日開啟LYRIQ的預訂，官網上標注的起售價(jia) 為(wei) 58,795美元。這也意味著，LYRIQ的國產(chan) 車型離我們(men) 不遠了。上汽通用在今年5月份宣布，LYRIQ已經進入量產(chan) 車測試階段，該車將會(hui) 在位於(yu) 上海浦東(dong) 自貿區的凱迪拉克工廠進行本土化生產(chan) ，並有望於(yu) 今年年內(nei) 開啟預售，隨後在2022年上半年正式上市。

　　外觀方麵，凱迪拉克LYRIQ采用了全新的設計語言，與(yu) 之前亮相的Escala概念車有很多相似之處。新車依然采用了非常有辨識度的家族樣式格柵，封閉式的設計也進一步證明了其新能源車的身份。此外，新車采用了分體(ti) 式大燈設計，大燈造型非常犀利動感。

　　從(cong) 車身側(ce) 麵來看，凱迪拉克LYRIQ采用了溜背式的車身設計，是當下十分流行的設計理念。值得一提的是，新車前翼子板處采用銀灰色的凱迪拉克LOGO，C柱區域還采用更加複雜的造型設計，都增添了新車的科技感。尾部來看，凱迪拉克LYRIQ尾部的設計也是十分有質感的，采用了造型誇張的尾燈組設計，搭配大尺寸雙色輪圈，讓該車整體(ti) 運動感十足。

　　凱迪拉克LYRIQ內(nei) 飾的設計未來感十足，配備了33英寸的弧麵OLED屏幕，這個(ge) 屏幕十分吸引人，同時這塊兒(er) 屏幕將覆蓋車內(nei) 大部分儀(yi) 表區。據官方資料顯示 ，這塊OLED屏集成了導航、娛樂(le) 係統、燈光控製、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發的“Super Cruise”駕駛輔助係統等功能，同時該屏幕還可以分為(wei) 三塊區域，分別顯示不同的信息。

　　凱迪拉克LYRIQ將基於(yu) 通用全新電動化平台BEV3打造，通用的這個(ge) 平台非常靈活，可以涵蓋通用旗下各個(ge) 品牌的所有電動車產(chan) 品。在續航裏程方麵，凱迪拉克LYRIQ的工況續航裏程將達483km，支持150kW的直流快充和19kW的2級充電。

　　編輯點評：目前豪華品牌推出的幾款電動車市場表現都不是很理想，包括、等傳(chuan) 統豪強，凱迪拉克方麵對於(yu) LYRIQ這款車可謂是信心滿滿，同時這款車也是中美同時生產(chan) 銷售，誠意十足，但是到底能不能打動中國消費者，我們(men) 拭目以待。