日前，愛卡汽車從(cong) 集團獲悉，純電動ID.5 GTX將於(yu) 9月7日完成國際車展首秀，以帶有偽(wei) 裝的概念車形式亮相德國慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會(hui) （IAA）。該車采用雙電機四輪驅動，續航裏程最高可達497公裏。據官方介紹，ID.5 GTX將於(yu) 明年在歐洲上市。

　　作為(wei) 大眾(zhong) 汽車首款純電動轎跑SUV，ID.5 GTX的前臉與(yu) ID.4 GTX相比沒有太大的區別，IQ.Light矩陣式LED大燈可實現對遠光燈的智能控製，貫穿大眾(zhong) 汽車標徽的燈帶，與(yu) 保險杠左右兩(liang) 側(ce) 各三個(ge) 淩厲的蜂窩狀照明元件相結合，與(yu) 近光燈共同構成標誌性的燈型。在兩(liang) 側(ce) 的翼子板上，我們(men) 可以看到GTX車型的專(zhuan) 屬標識。

　　ID.5 GTX與(yu) ID.4 GTX最大的不同在C柱、後窗以及尾門上，前者采用了轎跑SUV的溜背式設計，並在尾門上增加了一體(ti) 式的擾流板，看上去要更加運動，同時也有利於(yu) 減少空氣阻力，提升續航裏程。車尾的其餘(yu) 部分都與(yu) ID.4 GTX想同，包括貫穿式的尾燈，可點亮的大眾(zhong) LOGO，LOGO下方的GTX標識，以及保險杠下方的擴散器。

　　大眾(zhong) ID.5 GTX與(yu) ID.4 GTX一樣，前後橋各安裝有一台電動機，並配備77kWh鋰離子電池組，可實現預計高達497km的續航裏程。關(guan) 於(yu) 該車其他的動力參數，目前我們(men) 還沒有拿到，後續會(hui) 繼續保持關(guan) 注。

　　編輯點評：據了解，“GTX”這三個(ge) 字母代表了大眾(zhong) 的全新運動精神，是GTI、GTD、GTE的一種延續。作為(wei) ID.4 GTX的轎跑版，ID.5 GTX顯然要更加符合年輕人的需求，不但性能上更進一步，外觀也更加拉風。目前官方隻是說ID.5 GTX將於(yu) 明年在歐洲上市，並沒有提到國內(nei) ，但是我想大概率會(hui) 實現國產(chan) ，就是時間問題。