近期，新款(|)正式上市，預示著作為(wei) 其純電動版車型的新款(|)問世的日子也不遠了。其實早在今年的5月，新款iX3的申報圖已經曝光。日前，新款寶馬iX3終於(yu) 發布了官圖。結合近期的報道，新款寶馬iX3將於(yu) 今年9月的慕尼黑車展首發，並於(yu) 同月由進行國產(chan) ，上市時間預計會(hui) 在四季度。

             新款寶馬X3

　　新款寶馬iX3整體(ti) 設計基本延續了燃油版車型，最大的區別就是采用了尺寸更大的封閉式格柵凸顯其身份。另外的一些細節上，新款寶馬iX3也采用了造型更加動感的大燈組和前包圍。當然，在運動套件方麵，新款寶馬iX3同樣也提供M運動套件可選。尾部方麵，新款寶馬iX3延續了新款寶馬X3的設計，采用了全新的3D LED尾燈組，其與(yu) 燃油版車型尾部最大的區別就是采用隱藏排氣了。

　　內(nei) 飾方麵，新款寶馬iX3毫無意外的延續了新款X3的設計，雙12.3英寸的液晶儀(yi) 表和中控屏分外搶眼，更提升了內(nei) 飾的科技感。並且，新車還將配備寶馬Live Cockpit Professional，擁有智能個(ge) 人助理、導航、蘋果CarPlay、androids Auto、BMW Connected，OTA升級等多項功能。作為(wei) 純電動版車型，新款寶馬iX3的換擋杆進行了重新設計，藍色元素的加入是其身份的最好證明。

　　動力方麵，新款寶馬iX3采用後橋單電機，最大功率210kW（286馬力），最大扭矩400Nm。電池方麵，新車配備了容量為(wei) 80kWh的高壓電池，WLTP綜合續航可達460公裏。官方數據，新車百公裏加速僅(jin) 需6.8秒。在充電方麵，新款寶馬iX3支持150kW直流快充，充電10分鍾就可以行駛100公裏。

　　編輯點評：此前國產(chan) 寶馬iX3通過一輪降價(jia) 後，銷量有了明顯好轉，大幅超越了(|)、e-tron這些競爭(zheng) 對手，算是找到了一個(ge) 前進的竅門。隨著新款寶馬X3的上市，新款寶馬iX3的關(guan) 注度自然也被點燃了起來，相信全麵升級後的新款寶馬iX3會(hui) 取得比現款車型更優(you) 秀的銷量成績。