覺得標準版的EMIRA動力滿足不了你？那你不妨考慮一下它的GT4賽車版。日前，路特斯官方發布了一組EMIRA GT4車型的官圖，新車在標準版車型的基礎上進行了較大幅度的升級，經過重新調校的3.5T發動機最大功率為(wei) 298kW（400馬力），傳(chuan) 動方麵換裝xTrac六速序列式變速箱。

　　作為(wei) 路特斯在十年間推出的首款全新車型，EMIRA在發布時便獲得了很高的關(guan) 注度，而這一次發布的GT4賽車版更是向世人宣布了路特斯在賽車領域也有很高的建樹。新車由RML技術團隊負責研發，目前新車還在測試階段，路特斯官方承諾將在今年年底正式推出EMIRA GT4賽車。

　　新車基於(yu) 標準版車型打造，並在此基礎上加入了更多的空氣動力學設計，大尺寸的擾流板不僅(jin) 能夠提升視覺效果，而且還可以在高速行駛時提供更強的下壓力。

　　EMIRA GT4賽車的內(nei) 部配備了符合FIA標準的六點式安全帶、防滾架以及由MOTEC提供的帶數據記錄的儀(yi) 表盤。此外，新車還升級了懸掛和製動係統，全新的20英寸輪圈搭配倍耐力GT4輪胎，能夠讓該車的動態表現更加穩定。

　　而在車身重量方麵，EMIRA GT4賽車的幹重僅(jin) 為(wei) 1260kg。動力方麵，新車搭載一款由提供的3.5T V6機械增壓發動機，最大功率298kW（400馬力），傳(chuan) 動匹配xTrac六速序列式變速箱。