日前，據海外媒體(ti) 報道，由亞(ya) 馬遜和汽車投資的電動汽車製造商 Automotive周五在美國提交了IPO申請，計劃在納斯達克上市，其目標是通過上市籌集50億(yi) 至80億(yi) 美元。

　　Rivian Automotive成立於(yu) 2009年，是一家美國電動汽車製造商。該品牌旗下有兩(liang) 款車型，分別為(wei) 高端電動皮卡 R1T和SUV R1S，兩(liang) 車均采用了簡約大氣的外觀設計，整體(ti) 造型方正，標誌性的燈組造型也極具未來感與(yu) 科技感。據悉，截至2021年9月，已經有48390位客戶預訂了該品牌的高端電動皮卡 R1T和SUV R1S。

　　IPO文件顯示，2021年上半年，Rivian營收為(wei) 零，淨虧(kui) 損9.94億(yi) 美元；2020年全年，該公司的淨虧(kui) 損為(wei) 10.2億(yi) 美元，Rivian的絕大部分虧(kui) 損來自於(yu) 研究和開發。Rivian在IPO文件中表示：我們(men) 是一家處於(yu) 發展階段的公司，到目前為(wei) 止尚未獲得實質性收入，車輛的生產(chan) 和交付從(cong) 2021年9月份開始。公司將繼續進行基礎設施建設、充電網絡布局、電池片生產(chan) 、服務運營和軟件開發。

　　亞(ya) 馬遜和福特汽車分別持有該公司超過5%的股份。亞(ya) 馬遜負責全球企業(ye) 和業(ye) 務發展的高級副總裁皮特·克拉維克（Peter Krawiec）是Rivian的董事會(hui) 成員，未來，Rivian的商用車業(ye) 務將高度依賴亞(ya) 馬遜，該公司表示，亞(ya) 馬遜在至少4年內(nei) 擁有從(cong) Rivian采購電動送貨車輛的某些獨家權益，隨後還將擁有優(you) 先采購權。

　　Rivian的目標用戶是戶外運動和休閑愛好者，因此公司正在投資偏遠地區、遠離主幹道的充電站。IPO文件顯示，該公司已經在7個(ge) 州建立了24個(ge) “Rivian探險網絡”直流快速充電站，以及在30個(ge) 州建立了145個(ge) “Rivian道路點”充電站。

　　編輯點評：新能源已經是大勢所趨，與(yu) 相比，外觀設計同樣具有未來感的Rivian R1T一定也會(hui) 吸引不少消費者，對於(yu) 這兩(liang) 款皮卡，你更傾(qing) 向於(yu) 誰呢？