11月21日官方發布了旗下係列最新車型法拉利Daytona SP3，新車基於(yu) 法拉利Laferrari Aperta的底盤打造，預計會(hui) 使用812 Competizione的6.5L V12發動機。Icona係列是法拉利品牌推出的”限量定製“係列，該係列所有車型都以限量的形式發售，此前的Monza SP1與(yu) SP2便是該係列中的車型，Daytona SP3則是該係列的第三款車型，這款車將限量599台，售價(jia) 超200萬(wan) 歐元(約1442萬(wan) 人民幣)。

　　DaytonaSP3的設計靈感源於(yu) 20世紀60年代的法拉利經典賽車330 P3/4，整體(ti) 造型雖然致敬經典車型，但設計卻極為(wei) 現代，大尺寸的中網、犀利的頭燈以及車身淩厲優(you) 美的線條，讓整個(ge) 車身極具藝術感。並且DaytonaSP3還配有可拆卸硬頂，並使用蝶翼門設計，讓車輛更為(wei) 拉風。

　　車尾的設計更為(wei) 大膽，尾燈采用貫穿式設計，中置排氣被設計在了車尾較高的位置，而尾部多層線條的風格、下方大尺寸的擴散器以及1142mm的整車高度，也同樣是為(wei) 了車身的空氣動力學而設計的。

　　內(nei) 飾的設計極為(wei) 戰鬥，整體(ti) 設計更偏向於(yu) 簡約感，但同時有提供了現代GT跑車的舒適與(yu) 精致感。儀(yi) 表盤簡單且實用，又完全具有現代感，並配備了法拉利全新的人機交互界麵（HMI）。座椅配備四點式安全帶，並且整個(ge) 座椅被固定在底盤上，通過調節踏板來調整駕駛者的坐姿。

　　動力方麵DaytonaSP3搭載了來自於(yu) 812 Competizione的6.5L V12發動機，最大輸出功率高達約617.8kW（840馬力），最大扭矩697Nm，匹配7速F1雙離合變速箱，並采用後輪驅動，百公裏加速僅(jin) 2.85秒，0-200公裏/時加速也僅(jin) 需7.4秒。