近日據外媒報道，已於(yu) 近期在慕尼黑舉(ju) 辦的某活動上，將首批i4量產(chan) 車型交付到用戶手中，比原計劃提前了三個(ge) 月。該批車型是一個(ge) 月前在寶馬慕尼黑工廠正式投產(chan) 的。

　　i4先期將推出兩(liang) 個(ge) 版本：搭載單電機後輪驅動的i4 eDrive4和搭載雙電機全輪驅動的i4 M50車型，i4 M50的底盤由M部門負責調校，它也將是M家族首款純電動車型。

　　全新的寶馬i4基於(yu) 寶馬CLAR純電動平台打造，外形設計與(yu) 4係有著較高的相似度，對於(yu) Bimmer來說這是一件好事，無需適應不同的設計風格。而運動的造型也讓寶馬i4的風阻係數僅(jin) 為(wei) 0.24。

　　動力方麵，i4 eDrive40車型搭載單電機後輪驅動，最大功率250kW（335馬力），峰值扭矩430Nm，百公裏加速時間為(wei) 5.7秒，配備電池容量80.7kWh的三元鋰電池，WLTP測試標準下續航裏程為(wei) 590km；i4 M50搭載雙電機四輪驅動，最大功率400kW（544馬力），峰值扭矩795Nm，0-100km/h加速僅(jin) 需3.9s，同樣配備80.7kWh電池組，WLTP測試標準下續航裏程為(wei) 510km。