5月份數據圖

一、數據分享：

第一、2014年5月份北京交易新車42100輛，同比增長-8.68%，低於(yu) 全國17.18個(ge) 百分點；環比增長-12.84%，低於(yu) 全國17.48個(ge) 百分點；

第二、2014年1月—5月北京累計交易新車230500輛，同比去年232600輛累計增長-0.9%，低於(yu) 全國平均水平9.87個(ge) 百分點！

第三、2014年5月份北京進口車交易5800輛，同比增長16%，增幅高於(yu) 新車24.68%；環比增長-13.43%，占京城新車交易總量13.49%

第四、2014年1月—5月北京累計交易進口車31100輛，同比去年24300輛累計增長27.98%，高於(yu) 新車平均水平近29個(ge) 百分點。占京城新車交易總量13.49%

第五、2014年5月份北京成交過戶二手車57100輛，同比增長11.96%，環比增長-10.78%

第六、2014年5月份京城二手車外遷率37.1%，新舊車交易比例1∶1.36，二手車成交過戶量超過新車交易量35.63%

第七、2014年1月—5月北京累計成交過戶二手車283400輛，同比去年262600輛累計增長7.92%，增幅高於(yu) 新車8.82%，二手車超過新車銷量22.95%，新舊車交易比例1∶1.23

5月份數據圖

四、京城車市二手車特點分析：

第一、邊遠地區城市加入到老舊車限遷行列，限遷讓限購城市麵臨(lin) 巨大市場壓力

第二、汽車限購使得限購城市的二手車購買(mai) 力下降，並成為(wei) 老舊車資源輸出型城市

第三、全國性地方限遷政策使置換周期未達到國Ⅳ標準的限購城市的國Ⅲ及以下老舊車的規模外遷受到限製，資源輸出遇阻。

第四、“限購、限遷”阻礙限購城市車市發展，限購城市缺乏活力的二手車市場直接影響限購城市以舊換新銷售！

第五、限購城市成為(wei) 二手車異域地流轉禁地；二手車大流出、小流入或基本不回流成為(wei) 限購城市二手車市場的流向特征！

5月份數據圖

五、6月份汽車市場預測：

第一、半年衝(chong) 量、優(you) 惠增加及新車型上市利好6月車市

第二、端午小長假及雙月搖號將有利於(yu) 增加市場人氣和銷售

第三、6月1日實行《二手車鑒定評估技術規範》國家標準，有利於(yu) 二手車的良性健康發展。

老舊車限遷6月份又添新城市。（新疆石合子等）

第四、經銷商庫存壓力將進一步加大。

第五、預計6月份新車交易環比持平，同比持平或小幅負增長；二手車過戶成交環比負增長，同比持平或小幅正增長。