杭州市人民政府辦公廳和杭州市交通運輸局分別印發通知，對網約車的管理實施細則做了修訂和更新，對網約車的車輛技術標準提出了更高的要求，推動網約車行業(ye) 車輛提檔升級、更新換代，促成“老破小”運力加快退出市場。據悉，兩(liang) 份通知涉及的相關(guan) 政策將於(yu) 7月17日起同步施行。

　　根據《杭州市網絡預約出租汽車車輛技術標準》來看，新政對網約車的車輛技術標準提出了更高要求，例如要求使用新車，而原規定車輛隻要使用年限不超過5年即可；規定使用新能源純電汽車或計稅價(jia) 格在15萬(wan) 元以上的非新能源純電動汽車（包含汽油車、油電混動車）。

　　續航和車輛的性能參數也有進一步升級規定，例如本次《網約車技術標準》中，明確車輛軸距最低為(wei) 2700毫米（原規定為(wei) 2600毫米），行李廂容積不小於(yu) 400升（原無此規定），續航裏程不少於(yu) 400公裏（換電式新能源純電動汽車除外，原規定為(wei) 250公裏）。還有在車載設備方麵，在原政策規定的安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置基礎上，現行政策規定數據接入道路運輸監管平台。

　　據《標準》顯示，“此次調整車輛參數標準，是防止大量老舊低檔二手車湧入我市申辦網約出租車運輸證，造成資源浪費、市場亂(luan) 象等，確保網約出租車、巡遊出租車標準統一、公平競爭(zheng) ，同時為(wei) 采用換電模式新能源汽車留出政策空間。”

　　在杭州市區依法注冊(ce) 登記使用性質為(wei) “出租客運”且使用年限未超過3年的車輛，根據新《標準》可申請用於(yu) 網約出租車。網約出租車行駛裏程達60萬(wan) 千米時強製報廢，未達到60萬(wan) 千米但使用年限達8年時退出經營。