據工業(ye) 和信息化部官方近期發布的消息，工業(ye) 和信息化部、商務部、海關(guan) 總署、市場監管總局公告2022年度中國乘用車企業(ye) 平均燃料消耗量與(yu) 新能源汽車積分情況：2022年度中國境內(nei) 125家乘用車企業(ye) 共生產(chan) /進口乘用車2176.03萬(wan) 輛，燃料消耗量正積分為(wei) 3256.49萬(wan) 分，燃料消耗量負積分為(wei) 364.04萬(wan) 分，新能源汽車正積分1524.08萬(wan) 分，新能源汽車負積分46.26萬(wan) 分。

　　2022年度乘用車平均燃料消耗量達標企業(ye) 為(wei) 74家。其中成為(wei) 最大贏家，下屬有限公司、比亞(ya) 迪汽車工業(ye) 有限公司占據榜單前兩(liang) 位，平均燃料消耗量積分分別為(wei) 5398071分、4905102分，可交易的新能源汽車積分數量分別達到2744959分、2373380分。“雙積分”達到百萬(wan) 規模的還有(上海)有限公司、有限公司。

　　2022年度乘用車平均燃料消耗量不達標企業(ye) 為(wei) 51家，其中平均燃料消耗量積分、共產(chan) 生新能源汽車積分數量均為(wei) 負的有16家。平均燃料消耗量負積分排名靠前的分別為(wei) 股份有限公司、上汽通用汽車有限公司、商用車(安徽)有限公司、汽車有限公司以及汽車有限公司。

　　值得一提的是，工業(ye) 和信息化部、財政部、商務部、海關(guan) 總署、市場監管總局等五部門聯合公布《關(guan) 於(yu) 修改<乘用車企業(ye) 平均燃料消耗量與(yu) 新能源汽車積分並行管理辦法>的決(jue) 定》，對現行《乘用車企業(ye) 平均燃料消耗量與(yu) 新能源汽車積分並行管理辦法》進行修改。其中提到，將新能源乘用車標準車型分值平均下調40%左右，並相應調整了積分計算方法和分值上限；為(wei) 應對積分供需失衡問題，穩定積分價(jia) 格，新增“新能源汽車積分池管理”一章，建立積分池管理製度。