5月22日，第九屆中國汽車救援大會(hui) 之新能源汽車救援與(yu) 裝備技術論壇成功舉(ju) 辦。這場100人左右規模的汽車救援領域的專(zhuan) 業(ye) 性很強的分論壇卻得到了與(yu) 會(hui) 者的極大關(guan) 注，不少參會(hui) 人員特意比以往提前一天到達，就是為(wei) 了可以參與(yu) 到此分論壇中。 中央電視台記者以及其他相關(guan) 領域的媒體(ti) 人員也提前準備到場拍攝、采訪本次以新能源汽車救援技術為(wei) 主要內(nei) 容的行業(ye) 論壇。可見，隨著我國新能源乘用車的普及與(yu) 近期頻發的新能源車有關(guan) 事故引起了媒體(ti) 以及社會(hui) 層麵的廣泛關(guan) 注，他們(men) 迫切希望得到相關(guan) 事故救援方麵的知識與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 指導，這凸顯出汽車救援行業(ye) 在此刻的關(guan) 鍵作用。 华体会体育hth首页主任、汽車救援領域標準化專(zhuan) 家於(yu) 亞(ya) 輝首先做了《電動汽車災害事故應急救援指南》解讀的演講。在這個(ge) 長達1小時的演講中，於(yu) 亞(ya) 輝詳細講讀了文件中每一個(ge) 條目，他通過實際案例，企業(ye) 訴求，標準化工作要求，未來針對新能源汽車救援專(zhuan) 業(ye) 培訓等等與(yu) 現場參會(hui) 人員直接相關(guan) 的內(nei) 容，專(zhuan) 業(ye) 、標準、生動地講解了煩瑣、細致的文件，聽眾(zhong) 邊聽，邊做筆記，時而拿起相機記錄屏幕上的內(nei) 容。 隨後，华体会体育hth首页主任、汽車救援領域技術專(zhuan) 家陶偉(wei) 俊從(cong) 幾個(ge) 方麵對新能源汽車救援做了一個(ge) 細致的解析。這包括，新能源汽車救援專(zhuan) 題化的必要性，新能源事故車救援的明顯特征，新能源汽車救援的優(you) 化問題等。陶偉(wei) 俊特別強調了在新能源事故車救援過程中救援員的安全問題，通過對新能源汽車的結構講解、破拆技術、電池結構特性的講解等，最容易引發的二次事故等方麵的問題，從(cong) 實際操作角度給汽車救援員與(yu) 企業(ye) 技術代表提出了專(zhuan) 業(ye) 的建議。 廣東(dong) 粵海汽車有限公司技術中心副主任黎家盛從(cong) 汽車救援裝備廠商的角度對與(yu) 會(hui) 者講解了新能源驅動的救援車在實際運營過程中的性價(jia) 比與(yu) 全國範圍內(nei) 的適用性。他特別提出，我國幅員遼闊，各地地形地貌不同，汽車救援場景多樣化，這也對新能源動力的救援車輛提出了更高的技術要求。 湖北帕菲特工程機械有限公司銷售總監張文堅在《論防撞緩衝(chong) 車在實際作業(ye) 過程中的預防重要性》的講話中，細致講解了防撞緩衝(chong) 車在汽車救援領域的應用，他用多元化的產(chan) 品分類對應於(yu) 不同的區域市場、汽車救援場景中，並提出了相關(guan) 的金融解決(jue) 方案，引起了與(yu) 會(hui) 者的關(guan) 注。 秦皇島溫柔頂機械設備加工有限公司總經理趙大均，為(wei) 聽眾(zhong) 講解了該公司產(chan) 品在汽車救援中多種場景中的使用案例，產(chan) 品原理，以及在全國各地各種條件、環境下的使用方式。一款好的產(chan) 品，要打開市場，必須有充分的市場調研，好的理念需要在市場的土壤中得到生根發芽。 本次技術論壇，既有行業(ye) 專(zhuan) 家的講讀，也有裝備製造企業(ye) 的參與(yu) 講解，讓廣大汽車救援領域的實體(ti) 公司領導、技術代表得到了知識充電，為(wei) 我們(men) 中國汽車救援領域在新能源事故車救援方向奠定了牢固的技術基礎，為(wei) 行業(ye) 發展提供了技術保障。