2020年全國兩(liang) 會(hui) 召開前夕，第十三屆全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮提交了《關(guan) 於(yu) 當前世界經濟環境下，快速提升中國品牌汽車品牌力、拉動中國經濟的建議》、《關(guan) 於(yu) 進一步促進中國新能源汽車可持續、高質量發展的建議》、《關(guan) 於(yu) 加強科普力度，提升全民科學素養(yang) 的建議》三項建議。

          長安汽車總裁 朱華榮

　　▼《關(guan) 於(yu) 當前世界經濟環境下，快速提升中國品牌汽車品牌力、拉動中國經濟的建議》

　　汽車產(chan) 業(ye) 是國民經濟支柱產(chan) 業(ye) ，是社會(hui) 經濟“穩定器”。曆經二十多年努力，主流中國汽車品牌在產(chan) 品質量、技術水平、服務水平等方麵，已經達到並超越合資品牌，具備了品牌快速提升的基礎。但中國品牌與(yu) 合資品牌的品牌力差距大，“廉價(jia) 、低端”的負價(jia) 值品牌現象還比較突出，難以全麵滿足消費升級的需求；溢價(jia) 能力與(yu) 盈利能力差距大，在當前世界經濟環境下，生存與(yu) 發展麵臨(lin) 困難，亟待快速提升中國品牌汽車品牌力。

　　對此，朱華榮提出三點建議：1、倡導領導幹部及公務人員、公眾(zhong) 人物，優(you) 先使用、購買(mai) 中國品牌汽車；2、大型活動或國家行為(wei) 層麵，更多展現中國汽車品牌形象；3、重量級媒體(ti) 引導，助力中國汽車品牌向上；完善網絡管理機製，共塑行業(ye) 輿論環境。

　　▼《關(guan) 於(yu) 進一步促進中國新能源汽車可持續、高質量發展的建議》

　　我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展取得了多方麵成就，但也麵臨(lin) 市場競爭(zheng) 日益加劇、發展動力亟待轉換、核心技術供給不足、質量保障體(ti) 係有待完善、產(chan) 業(ye) 生態尚不健全等新形勢、新問題。當前，新能源汽車仍然為(wei) 政策主導型市場，存在私家車需求尚未激發等問題，建議：1、審視新能源產(chan) 業(ye) 發展戰略，優(you) 化頂層政策導向；2.改善新能源使用環境，激發消費新能源汽車動力；3、繼續加大對使用新能源車的鼓勵。

　　▼《關(guan) 於(yu) 加強科普力度，提升全民科學素養(yang) 的建議》

　　目前中小學生教育中科普活動的體(ti) 驗感還不夠強，改善建議包括：1、豐(feng) 富中小學教育中的科普活動內(nei) 容；2、加大社會(hui) 監督力度，積極營造科普氛圍；3，加大科學知識正向普及力度。進而拓寬全民科學文化素養(yang) ，提升全民應對突發應急事件的處理能力，形成健康生活習(xi) 慣，破除愚昧迷信等腐朽落後文化，營造新時代崇尚科學的氛圍，提升社會(hui) 治理效能。