日前，愛卡汽車獲悉，全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪在今年全國兩(liang) 會(hui) 上提交提案，重點關(guan) 注抗疫減負、促進汽車消費、加快大灣區新能源汽車產(chan) 業(ye) 群發展、有效銜接脫貧攻堅、完善《網絡安全法》相關(guan) 配套法律、法規等議題。

              全國人大代表、廣汽集團董事長 曾慶洪

　　抗疫減負，支持企業(ye) 發展

　　2020年開年以來，新型冠狀病毒感染肺炎疫情席卷全國，對我國整體(ti) 經濟發展、企業(ye) 發展都造成了嚴(yan) 重的影響。曾慶洪建議：從(cong) 宏觀政策的調節、刺激消費、穩定就業(ye) 、為(wei) 企業(ye) 營造良好的營商環境、設立企業(ye) 救助或振興(xing) 基金等方麵，動用全社會(hui) 力量一起行動，共度難關(guan) 。

　　減輕稅負，促進汽車消費

　　汽車產(chan) 業(ye) 是國民經濟發展的支柱產(chan) 業(ye) ，我國汽車消費市場連續兩(liang) 年出現下跌，加之新冠疫情的蔓延，嚴(yan) 重影響到中國汽車產(chan) 業(ye) 發展。曾慶洪代表建議：推動落實各項政策措施，減輕汽車消費總體(ti) 稅負，降低購車成本；改善汽車消費環境，拓展消費渠道，加大汽車下鄉(xiang) 支持力度，刺激消費；大力發展二手車交易市場，積極解決(jue) “停車難”、“充電難”問題。

　　加快粵港澳大灣區新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群建設

　　目前，我國尚未形成新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群，各企業(ye) 間技術、資源協同有待提高；外資品牌汽車進入中國促使行業(ye) 競爭(zheng) 加快；新能源汽車產(chan) 業(ye) 的發展在使用、售後、接受度等方麵仍存在許多問題；汽車零部件產(chan) 業(ye) 鏈發展不夠成熟。曾慶洪代表建議：做好科學規劃布局，構建粵港澳大灣區新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群；加大技術投入，加強我國汽車產(chan) 業(ye) 協同，提高新能源汽車整體(ti) 行業(ye) 競爭(zheng) 力；加強新能源汽車配套建設。抓住新能源汽車發展和粵港澳大灣區發展優(you) 勢的機遇，帶動新能源汽車產(chan) 業(ye) 的高效發展。

　　有效銜接脫貧攻堅深入推進鄉(xiang) 村振興(xing)

　　2020年是全麵建成小康社會(hui) 目標實現之年，我國將徹底擺脫絕對貧困。在消除絕對貧困後，扶貧的工作重心將轉到增強脫貧的可持續性上麵。曾慶洪代表建議：要鞏固脫貧成果，有效銜接脫貧攻堅和鄉(xiang) 村振興(xing) ；此外，要以人才振興(xing) 推動鄉(xiang) 村振興(xing) ；要堅持黨(dang) 建引領，充分發揮基層黨(dang) 組織“主心骨”作用。

　　推進個(ge) 人信息分級分類製度，建立跨境白名單

　　曾慶洪作為(wei) 全國人大代表，積極履職，此次全國兩(liang) 會(hui) 還對關(guan) 於(yu) 完善《網絡安全法》相關(guan) 配套法律、法規提出建議。針對數據確權及數據出境規範不清晰，企業(ye) 數據共享及交易風險較高，立法不統一、執法不協調，他建議加速完善《網絡安全法》等相關(guan) 配套法律、法規；明確數據在法律上的權利歸屬；製定統一的數據跨境實施規則和白名單；探索建立對境外主體(ti) 實施的侵害我國國家層麵數據保護的“長臂管轄”製度。