4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(ye) 展覽會(hui) 啟幕，日產(chan) 汽車攜全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV及“最家”純電轎車N7登陸車展，全方位展示其在華加速推進電驅化、智能化轉型的階段性落地成果。作為(wei) 最早進入中國市場的外資品牌之一，日產(chan) 汽車正以“在中國、為(wei) 中國、向全球”的戰略承諾，正式宣告技術日產(chan) 在電驅化、智能化時代的向新出發。
本屆車展，Frontier Pro PHEV更是迎來全球首秀。作為(wei) 日產(chan) 汽車首款在中國設計、研發和生產(chan) 的全球皮卡車型，Frontier Pro PHEV由公司旗下鄭州日產(chan) 中日研發團隊共同打造，融合了全球最大新能源汽車市場的最新插電式混合動力技術“全場景電混科技”， 更集成了日產(chan) 全球和鄭州日產(chan) 數十年的皮卡經驗。Frontier Pro PHEV的推出，不僅(jin) 重新定義(yi) 了皮卡的價(jia) 值邊界，也將驅動鄭州日產(chan) 加快向“越野化、新能源化、國際化”邁進。
Frontier Pro PHEV全麵承襲全場景電混科技的“越級動力、越級場景、越級能耗、越級安全”四大越級實力，通過油電互補，實現續航、動力、經濟最佳平衡。在新技術的賦能下，Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體(ti) ，擁有了在新能源時代應該具備的所有能力。
延續硬派基因，打造越野風出行
Frontier Pro PHEV延續了日產(chan) 皮卡車的硬朗風格，外觀剛勁粗獷，充滿力量感。動力方麵，輸出超過410匹馬力，800牛·米扭矩下可以實現3.5噸的拖重。在保留傳(chuan) 統皮卡強悍特性的同時，純電模式下，Frontier Pro PHEV還能實現最高135公裏的零排放行駛，達成性能與(yu) 環保的完美平衡。
品質方麵，Frontier Pro PHEV承襲了日產(chan) 標誌性的耐久可靠性能，完美平衡傳(chuan) 統皮卡的越野特性和耐久穩定。值得一提的是，在保證硬派特質的同時，日產(chan) 汽車還加快研發速度。日產(chan) 中國管理委員會(hui) 主席、東(dong) 風汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）表示：“在堅守日產(chan) 安全質量標準的前提下， 縮短研發周期到 24個(ge) 月以內(nei) ，讓我們(men) 的產(chan) 品超越客戶的期待。”
融入智能創新，實現新科技出行
基於(yu) 技術的提升、政策的推動以及用戶的認知升級，智能化已然成為(wei) 新能源汽車的一大發展潮流。據乘聯會(hui) 最新數據顯示，截至2024年底，中國乘用車L2級輔助駕駛功能的搭載率已超過40%，在新能源車型中滲透率接近60%。
順應新能源汽車智能化的發展需求，Frontier Pro PHEV配備了豐(feng) 富的智能化技術和配置。這些智能化技術和配置包括：智能座艙，配備10寸液晶儀(yi) 表和14.6寸信息娛樂(le) 屏幕，信息展示更清晰、更有科技感；540度全景影像，方便駕駛者查看腳下的路麵情況，減少視野盲區，全麵提高駕駛安全性；智能混動模式，可實現7.2L超低油耗；L2組合駕駛輔助，具備自適應巡航、高速公路輔助等功能，讓駕馭體(ti) 驗兼具智慧與(yu) 安全。
滿足個(ge) 性化追求，覆蓋全場景出行
當代人對車的需求不僅(jin) 是純粹的交通工具，還包括對個(ge) 性化、提升出行體(ti) 驗和多場景使用如自駕遊、露營、探險等的追求，而皮卡車正好能夠滿足這些需求。為(wei) 了進一步提升用戶體(ti) 驗，皮卡車還朝乘用化方麵發展，例如內(nei) 飾更精致、高端、舒適，配置更能滿足多場景需求。
Frontier Pro PHEV就兼具了舒適性和多場景使用配置。這款車內(nei) 部空間舒適寬敞，主副駕配備電動調節、座椅通風、加熱、按摩等高級功能，還配有潮流的全景天窗、12個(ge) 揚聲器、氛圍燈等配置，打造舒適豪華的出行體(ti) 驗。多場景使用方麵，搭載了4擋DHT變速箱和全輪驅動係統，可滿足不同的駕駛場景。而全場景供電的V2L功能，6kW大功率對外放電功能，支持5種放電場景，則能夠滿足各種戶外使用場景如應急照明、戶外燒烤、露營等的需求。
除了Frontier Pro PHEV，正在火熱預訂中的東(dong) 風日產(chan) “最家”純電轎車N7也同台亮相。從(cong) 概念發布到開啟全國預訂，僅(jin) 僅(jin) 用了一年時間，這是日產(chan) 汽車踐行“在中國，為(wei) 中國”戰略，與(yu) 合作夥(huo) 伴東(dong) 風汽車一道用“中國速度”分秒必爭(zheng) 的結果。N7搭載的四大行業(ye) 領先科技，AI零壓雲(yun) 毯座椅、全域智能防暈車技術、端到端組合輔助駕駛，以及 NISSAN OS 超級車機係統，展現出了“超舒適、超智能、超可靠”的實力，以極致的舒適、智能、安心，麵向中國家庭用戶。
從(cong) 三大層麵出發，日產(chan) 聚焦在華可持續發展
日產(chan) 汽車承襲“敢為(wei) 人先”的品牌DNA，立足長期主義(yi) ，並透過產(chan) 品布局、出海戰略和品牌提升三大層麵，聚焦在華可持續發展。產(chan) 品戰略層麵，加快研發速度、投放更多新能源車型；出海戰略層麵，將於(yu) 一年內(nei) 實現突破；品牌提升層麵，正在全方位詮釋‘盡興(xing) 由NI’的品牌主張，滿足每一個(ge) ‘NI’的個(ge) 性化出行體(ti) 驗。
伴隨著Frontier Pro PHEV和N7的驚豔亮相，日產(chan) 汽車為(wei) 中國市場量身定製沉浸式新能源汽車（NEV）體(ti) 驗，標誌著品牌在華深耕進入電驅化、智能化的重要裏程碑時刻。同時，為(wei) 滿足中國消費者越來越多樣化的出行需求，日產(chan) 汽車正在加速導入均衡的產(chan) 品組合，致力於(yu) 向消費者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nei) 的多種車型以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nei) 的多元動力解決(jue) 方案。
為(wei) 此，日產(chan) 汽車將持續加大在華投資，以補充並豐(feng) 富日產(chan) 全球產(chan) 品線，打造全價(jia) 值鏈生態體(ti) 係。據馬智欣透露，到2027年夏季，將投放10款新能源汽車，其中日產(chan) 品牌從(cong) 5款增加到9款。
除了產(chan) 品布局之外，日產(chan) 汽車還計劃充分利用全球成熟的經銷商網絡和業(ye) 務資源推進汽車出口業(ye) 務，“N7和Frontier Pro PHEV ，將於(yu) 一年內(nei) 實現出口。”馬智欣（Stephen Ma）表示。
無論是產(chan) 品布局、出海戰略還是品牌提升，都體(ti) 現了日產(chan) 汽車堅守“在中國、為(wei) 中國、向全球”戰略承諾的決(jue) 心及行動。展望未來，日產(chan) 汽車將持續深耕中國市場，聚焦可持續發展。