6月13日，以“創新驅動發展，科技賦能救援”為(wei) 主題的2025汽車救援創新發展論壇在江蘇省常州市隆重舉(ju) 行。在全場千人齊唱《歌唱祖國》的激昂旋律中，論壇正式拉開帷幕，來自全國汽車救援行業(ye) 的專(zhuan) 家、企業(ye) 代表及從(cong) 業(ye) 者聚焦行業(ye) 創新痛點，共商產(chan) 業(ye) 升級發展之路。 华体会体育hth首页常務副理事長兼秘書(shu) 長張士立在主旨演講中深度剖析行業(ye) 格局：2024年市場規模突破800億(yi) 元，複合增長率12%，新能源車滲透率35%催生高壓電池救援、智能係統診斷等新需求。他強調，行業(ye) 需通過技術迭代、模式創新、標準共建突破傳(chuan) 統瓶頸，從(cong) “被動響應”向“主動預防”轉型。 天津醫路援科技服務有限公司總經理商馳宇在致辭中披露關(guan) 鍵數據：2024年全國累計執行救援166萬(wan) 次，客戶滿意度達99%，但麵臨(lin) “品質需求升級”與(yu) “企業(ye) 降本增效”雙重挑戰。他提出以實體(ti) 車輛運用為(wei) 基礎、以專(zhuan) 業(ye) 係統開發為(wei) 支撐的解決(jue) 方案，並宣布與(yu) 博世合作推進裝備升級，為(wei) 行業(ye) 效率提升提供技術支撐。 天津醫路援運營總監楊旭以“實體(ti) 救援企業(ye) 運營需求”為(wei) 核心，拆解服務流程中“實時響應-規範執行-數據回傳(chuan) ”全鏈條痛點，提出客訴率控製在千分之二以下的硬性標準，通過“合規管理+封控篩查”機製防範業(ye) 務風險，為(wei) 企業(ye) 運營效率提升提供實操指南。 华体会体育hth首页主任陶偉(wei) 俊指出行業(ye) 首批汽車救援員崗位技能培訓以“新能源救援技術+服務規範”為(wei) 核心，通過標準化課程（覆蓋初/中級認證）解決(jue) 從(cong) 業(ye) 人員技能參差不齊問題，推動行業(ye) 從(cong) “經驗驅動”向“職業(ye) 化驅動”跨越。 江蘇中汽高科董事長龔立民以“裝備創新”為(wei) 突破口，介紹輕量化藍牌平板車、新能源清障車及危險品泄漏急救車等應急裝備，他建議汽車救援企業(ye) 繞開內(nei) 卷式競爭(zheng) ，借力政府應急采購風口拓展租賃市場，以“裝備+服務”模式實現創新增收。 在汽車救援員合作培訓機構授牌儀(yi) 式中，新疆安保路通汽車救援服務有限公司、京通到達（北京）汽車救援有限公司、安徽路邦汽車科技服務有限公司、江蘇中汽高科股份有限公司、成都市鑫弘安商務服務有限公司5家機構獲頒資質。這意味著行業(ye) 正式通過企業(ye) 參與(yu) 培訓的方式，建立 “職業(ye) 技能培訓 - 資質認證” 體(ti) 係，通過係統化課程培育具備新能源救援、應急處置能力的專(zhuan) 業(ye) 人才，破解行業(ye) 長期存在的 “人員流動性大、技能斷層” 難題，為(wei) 產(chan) 業(ye) 升級提供人才支撐。 會(hui) 議最後還向考試合格者頒發了汽車救援員崗位技能證書(shu) 。全國首批獲得汽車救援員（中級）崗位技能證書(shu) 的優(you) 秀從(cong) 業(ye) 者是：周君、孫貽平、楊陽、吳江、潘偉(wei) 、侯誌軍(jun) 、李君、魯章民。 來自新疆安保路通拖車服務有限公司，江蘇億(yi) 科達科技發展有限公司，四川川和蓉達汽車救援服務有限公司，北京運車網網絡科技有限公司，深圳星際救援科技有限公司，橙交信息科技（山東(dong) ）有限公司，太原市神保汽車救援中心等公司的20餘(yu) 位從(cong) 業(ye) 者獲得汽車救援員（初級）崗位技能證書(shu) 。初、中級證書(shu) 的頒發與(yu) 考培體(ti) 係的完善，為(wei) 行業(ye) 樹立 “技能標杆”，推動了從(cong) 業(ye) 人員向 “專(zhuan) 業(ye) 化、職業(ye) 化” 的轉型。 本次論壇以“創新”破題，以“發展”立論，從(cong) 技術趨勢、裝備升級到人才培育，全方位勾勒汽車救援行業(ye) 的未來圖景。與(yu) 會(hui) 者共識，唯有以標準化建設為(wei) 基石、以技術創新為(wei) 動力、以人才培育為(wei) 支撐，才能在新能源車普及、智能化變革的浪潮中搶占先機。論壇的成功舉(ju) 辦，為(wei) 行業(ye) 搭建了“創新要素交流-實踐經驗共享-未來趨勢研判”的平台，助力汽車救援行業(ye) 在高質量發展軌道上加速前行。
