日前,愛卡汽車獲悉,在8月17日公布的控股有限公司發布2020年上半年財報中,宣布將全年銷量目標由141萬(wan) 輛下調至132萬(wan) 輛。調整年銷目標原於(yu) 吉利對上半年表現的總結及下半年依然不明朗的市場走勢。今年上半年,吉利汽車控股累計銷量53.04萬(wan) 輛,同比下降19%,其中本土市場總銷量同比下降17%,出口銷量同比下降49%。
吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示:“麵對全球汽車產(chan) 業(ye) 變革和複雜嚴(yan) 峻的國際經貿形勢,吉利汽車不斷加大研發投入,持續提升、保持公司的創新性和技術優(you) 勢。下半年,吉利要深化變革,苦練內(nei) 功,以用戶為(wei) 中心,化“危”為(wei) “機”,持續提升市占率,加快推動高質量可持續發展,加快構建國內(nei) 國際雙循環發展格局,深度推進全球化協同共贏,提升自主品牌競爭(zheng) 力,為(wei) 用戶持續創造極致體(ti) 驗。”
值得一提的是,雖然受到新冠疫情的影響,但吉利的銷量表現依舊在行業(ye) 內(nei) 排名第四、中國品牌排名第一,自4月以來銷量始終保持正向增長,5月份和6月份的同比增速分別為(wei) 20%、21%,市占率從(cong) 年初的6.51%穩定上升至6.74%。值得一體(ti) 的是,品牌自首款車型上市以來,累計銷量已經突破30萬(wan) 輛。
海外出口方麵,吉利汽車1-6月累計出口量達19,573輛。其中,吉利汽車白俄工廠上半年銷量達到4,350輛,市占率為(wei) 17.52%。上半年市占率為(wei) 21.2%,較去年同期增長6.5%。上半年,吉利繽越、(|)在沙特上市;(|)PRO在菲律賓發布並同步交付;繽越在卡塔爾上市,明星產(chan) 品的出口進一步深化了吉利的海外布局。
上半年,吉利汽車先後推出了(|)、(|)、(|)三款新車。下半年,吉利汽車還將推出(|)、(|)、(|)等新產(chan) 品。在即將到來的北京車展期間,領克品牌將亮相基於(yu) PMA平台的全新電動車型,吉利品牌也有基於(yu) CMA平台的新車亮相。此外,領克將於(yu) 下半年在歐洲推出旗下01PHEV車型。
今年,吉利汽車正式從(cong) “3.0精品車時代”邁入“4.0全麵架構體(ti) 係造車時代”。同時,集團純電專(zhuan) 屬架構PMA架構將會(hui) 正式推出,基於(yu) 該架構的車型將在領克首發,以純電動、高性能、智能互聯的領先性能,代表著純電動汽車新高度。隨著SPA、PMA架構產(chan) 品的導入,領克將實現從(cong) 轎車、SUV、MPV,燃油車、插混到純電的全覆蓋。