大眾自動駕駛出行服務試點項目落戶合肥
發布日期:2020-08-28 09:08 來源:愛卡汽車

    愛卡汽車獲悉,集團自動駕駛出行服務試點項目於(yu) 8月26日在合肥正式啟動。同時,合肥市政府向大眾(zhong) 汽車集團(中國)頒發了合肥市首張自動駕駛車輛測試牌照。大眾(zhong) 汽車集團成為(wei) 在中國首個(ge) 啟動自動駕駛服務生態圈構建的國際汽車製造企業(ye) ,合肥試點則成為(wei) 該集團在中國落地的首個(ge) 項目。

  由e-tron組成的奕秒(ezia)車隊,將作為(wei) 測試項目的服務車隊,於(yu) 今年9月開始在合肥市海恒社區開啟以優(you) 化用戶體(ti) 驗為(wei) 目標的道路測試,在總麵積16平方公裏,包含總裏程80公裏全開放道路,連接學校、商超、公園、醫院、居民區、工業(ye) 園等功能轄區的真實交通環境內(nei) ,為(wei) 本地居民開發覆蓋多維度的一體(ti) 化出行選擇。另外,奕秒(ezia)車隊計劃於(yu) 2021年初麵向社區內(nei) 40萬(wan) 居民啟動載客路測。

  大眾(zhong) 汽車集團全球自動駕駛業(ye) 務負責人亞(ya) 曆山大·希金格(Alexander Hitzinger)表示:“從(cong) 用戶需求出發,創造‘以人為(wei) 本’的出行解決(jue) 方案是大眾(zhong) 汽車集團自創始以來的不變初衷,其中的內(nei) 涵正在隨著技術和行業(ye) 發展而不斷延展。集團將在自動駕駛相關(guan) 領域不斷創新突破,在廣闊而開放的中國市場空間探索麵向未來智慧生活的創新出行方式。”

  大眾(zhong) 汽車集團(中國)執行副總裁蘇偉(wei) 銘表示:“數字化、電氣化和自動駕駛是大眾(zhong) 汽車集團未來發展的核心方向。得益於(yu) 對技術、硬件和軟件全麵整合的能力,我們(men) 能夠為(wei) 用戶打造整合化的出行服務解決(jue) 方案,即以電動車提供的自動駕駛服務生態圈(AV MaaS),包括細分的五個(ge) 層級,自動駕駛係統、電動車平台、確保車隊高效運營的精準算法、連接乘客的車聯網功能以及更多的生態圈內(nei) 容服務。”

  定義(yi) 並整合自動駕駛服務五個(ge) 技術層級:

  一、整合了硬件和軟件的自動駕駛係統

  自動駕駛係統具備的感知能力為(wei) 真人不能企及,通過硬件和軟件的整合,能夠成熟應對多樣化的複雜場景,在各種行車場合確保始終如一的精湛表現。未來,還可通過V2X技術全麵整合進入智慧城市整體(ti) 建設,從(cong) 而帶來更平穩的駕乘體(ti) 驗。

  二、契合自動駕駛出行服務的電動車平台

  試點項目的服務車隊由大眾(zhong) 汽車集團旗下的高端品牌車型——奧迪e-tron 組成。奧迪e-tron先進的電力驅動係統支持大眾(zhong) 汽車集團實現零排放戰略。該款全尺寸電動SUV提供充裕的腿部空間,舒適優(you) 質的座椅和設計精良的內(nei) 飾,均彰顯了“隻為(wei) 更優(you) 質服務”的理念。同時,奧迪e-tron在NEDC測試標準下,續航裏程超過470公裏,確保了自動駕駛出行服務的效率優(you) 勢。

  三、確保車隊高效運營的精準算法

  大眾(zhong) 汽車集團關(guan) 注每一個(ge) 出行細節,以高效的運營管理保障用戶的高效出行。以前由駕駛人完成的決(jue) 策轉為(wei) 由後台協同決(jue) 策,從(cong) 而實現具有整體(ti) 性、精細化的運營調配。遠程保持實時動態監控,平行於(yu) 車載自動駕駛係統獨立運轉,可進一步降低事故發生風險。

  科學統籌的日常維護可在不影響車隊整體(ti) 運力的前提下,合理安排單車充電路線和車輛清潔,提升用戶體(ti) 驗。此外,對車輛狀況的動態監控和後台協同,確保整體(ti) 統籌車輛維修保養(yang) ,排除安全隱患。不便於(yu) 使用傳(chuan) 統出行方式的孩童、老人、需要幫助的其他群體(ti) 一樣能夠有機會(hui) 獲得便利而貼心的出行支持。

  四、連接乘客的車聯網功能

  出行用戶可通過手機App客戶端、車內(nei) 交互屏幕這兩(liang) 個(ge) 界麵與(yu) 車輛實現交互,通過使用奕秒App呼叫自動駕駛出行服務,掃描二維碼解鎖車輛,實時掌握車輛位置。為(wei) 方便用戶上手,奕秒App界麵的設計在沿用叫車平台主流模式的基礎上,進一步凸顯了自動駕駛出行服務的特點。未來,奕秒App將發展成為(wei) 兼容並包更多出行服務選項、滿足廣泛出行需求的集成性平台。

  五、滿足個(ge) 性化選擇的更多生態圈內(nei) 容服務

  第五層級的設計旨在通過雲(yun) 端內(nei) 容為(wei) 用戶提供選項豐(feng) 富、可自由定製的個(ge) 性化出行助理服務,集中體(ti) 現了大眾(zhong) 汽車集團從(cong) 提供單一功能屬性的汽車產(chan) 品,向提供綜合性、一體(ti) 化的出行服務的進階升級。“個(ge) 性化出行助理”不僅(jin) 兼具傳(chuan) 統汽車車內(nei) 影音播放、新聞、天氣資訊播報等基礎性功能,電子解鎖等車輛功能性預裝服務,未來還能夠在體(ti) 察用戶需求的基礎上,提供更精準的推薦服務,滿足乘客在行車過程中高效完成如餐廳訂位、酒店訂房、綜合票務等事項。

  大眾(zhong) 汽車集團與(yu) 中國合作夥(huo) 伴通力合作,對技術和服務做出整合。將呼叫訂單交由AI後台協同決(jue) 策之後,不論早晚高峰、刮風下雨,任何時候、任何地點的呼叫訂單都不再會(hui) 被取消,冷僻路段和惡劣天氣因此不再構成出行阻力,彌補傳(chuan) 統叫車平台的服務盲點。在對營運空間及用戶需求的分析之上,合理規劃的空載車輛巡航線路,充分保障服務效率。

  此外,大眾(zhong) 汽車集團通過與(yu) 合肥市政府的密切協作,深度參與(yu) 城區升級。為(wei) 方便居民出行,海恒社區規劃分批建成近百個(ge) 接駁站點,對此,大眾(zhong) 汽車集團(中國)將與(yu) 當地政府共同進行站點選址論證,配合完善公共交通體(ti) 係,不斷減少運力盲區和出行痛點。