9月22日，宣布完成了總額為(wei) 100億(yi) 元人民幣的D輪融資。愛卡汽車了解到，這一數字是造車新勢力史上最大的單輪融資。從(cong) 投資方來看，除了上海國資投資平台及上汽集團聯合領投、百度與(yu) 海納亞(ya) 洲創投基金（SIG）繼續參與(yu) 外，此次D輪融資多了不少地方“國家隊”的身影，比如湖北長江產(chan) 業(ye) 基金、蘇州昆山產(chan) 業(ye) 基金、湖南衡陽國有投資平台、安徽合肥產(chan) 業(ye) 基金、國投創益產(chan) 業(ye) 基金、廣州金融控股集團等國有產(chan) 業(ye) 投資者。

　　有消息人士稱，伴隨D輪融資完成，威馬汽車將在10月公開提交材料，上市輔導機構是中信建投。目前，威馬汽車已經啟動公司股份製變更，為(wei) 登陸科創板上市做準備。

　　對於(yu) 這筆金額巨大的融資，威馬汽車則表示，威馬汽車將加強在智能技術研發、品牌建設、數字營銷和渠道拓展等方麵的投入。而威馬日前發布的IdeaL4全新科技戰略也正是對這一領域的布局。據了解，威馬IdeaL4技術戰略由Intelligent Cockpit（最懂中國用戶的智慧座艙）、Digital Architecture（業(ye) 內(nei) 首個(ge) 全新自研數字化架構）、EIC（超級平台化三電係統）、Autonomous Driving（自動駕駛核心技能）四部分組成，未來3到5年，威馬汽車將投入200億(yi) 人民幣，匯聚3000名全球頂級工程師，打造更符合中國用戶喜好的“EC出行智能終端”。

威馬Maven概念車

　　威馬於(yu) 9月15日在百度世界大會(hui) 上首發亮相的全新量產(chan) 車型，就是威馬在自動駕駛領域研發的全新產(chan) 品。這款車將搭載與(yu) 百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現特定場景下的L4級無人駕駛，預計將於(yu) 明年初正式上市。在即將開幕的2020北京車展上，威馬具備L4級別自動駕駛能力和5G互聯技術的Maven概念車量產(chan) 版車型也將進行亮相。