9月26日，汽車銷售有限公司第二事業(ye) 本部銷售部市場科副科長石塚(zhong) 隆雄在北京車展期間做客愛卡汽車。他表示，此次展出的RDX搭載了10AT變速箱、SH-AWD®超級四驅等行業(ye) 頂級技術，是我們(men) 追求極致駕駛性能的核心武器，充分詮釋了我們(men) “以性能論豪華”的品牌主張。以下為(wei) 對話內(nei) 容實錄：

　　愛卡汽車：北京車展參展會(hui) 有哪些亮點？

　　石塚(zhong) 隆雄：為(wei) 了給消費者帶來充分的互相體(ti) 驗，我們(men) 特別設置了兩(liang) 大技術體(ti) 驗區，一是黑科技駕駛艙，它能讓消費者身臨(lin) 其境的體(ti) 驗Acura獨有的第四代SH-AWD®四驅係統的先端性能；另外一個(ge) 是ELS音響體(ti) 驗區，以沉浸式的體(ti) 驗方式，為(wei) 大家現場展現Acura專(zhuan) 屬的錄音室級ELS音響係統帶來的完美音質。

　　在參展陣容方麵，我們(men) 攜A-Spec運動家族登陸本次車展，同時也為(wei) 消費者帶來了代表著Acura性能圖騰的傳(chuan) 奇超跑NSX、以及我們(men) 旗下的主力明星車型——RDX、NEW CDX和NEW CDX混動版。

　　愛卡汽車：第二個(ge) 問題，新近推出的RDX A-spec運動款有哪些亮點？

　　石塚(zhong) 隆雄：作為(wei) 廣汽Acura的核心產(chan) 品，RDX在開發中緊緊圍繞“以性能論豪華”的品牌主張，追求極致的性能和精湛的工藝。RDX A-Spec運動款在保留原有性能內(nei) 核的基礎上，擁有更具運動個(ge) 性的性能美學，搭載極具視覺衝(chong) 擊力的運動風格外觀和內(nei) 飾套件，提升了整車的高級感及感性吸引力，充分展現出RDX的激情和活力，讓已然存在的極致性能彰顯於(yu) 外。

　　外觀方麵，RDX A-Spec運動款在原有外觀設計風格的基礎上，配備了極具性能美學的熏黑運動套件，通過在進氣格柵、前保險杠、尾燈等多處融入酷黑元素，提升整車在視覺上的抓地感和寬闊感；並以鋼琴漆和磨砂黑為(wei) 渲染要素，融入了遒勁渾然一體(ti) 的運動感。

　　內(nei) 飾方麵，我們(men) 推出了“銳動紅”和“曜夜黑”兩(liang) 種風格內(nei) 飾，並且在座椅、方向盤、儀(yi) 表盤、中控等多處運用了紅色修飾，提升車內(nei) 的運動駕控感；在內(nei) 飾的用料上，我們(men) 采用歐締蘭(lan) （Alcantara）材質進行裝飾，使得整體(ti) 設計更具高級感和立體(ti) 感；同時它還配備A-Spec高質感豪華真皮座椅，將設計、性能、體(ti) 驗完美融合，我們(men) 還選用質地上乘柔軟的美國水牛皮，為(wei) 用戶帶來更加順滑細膩的觸感。

　　配置方麵，除了標配Acura WatchTM智能安全係統以及Acura Link全能智駕係統，此次實現了導航配置的全麵升級。

　　愛卡汽車：一直以來，“黑科技”一詞已經成為(wei) 廣汽Acura顯著的標簽。那麽(me) 在此次廣汽Acura展出的車型上，都有哪些“看家法寶”？

　　石塚(zhong) 隆雄：廣汽Acura作為(wei) 源自的運動豪華品牌，旗下車型搭載了本田諸多最為(wei) 先進的“黑科技”，我們(men) 的產(chan) 品也在這些先端科技的加持下，獲得了諸多技術大獎，成為(wei) 豪華品牌中名副其實的“技術派”代表。

　　我們(men) 此次展出的RDX搭載了10AT變速箱、SH-AWD®超級四驅等行業(ye) 頂級技術，是我們(men) 追求極致駕駛性能的核心武器，充分詮釋了我們(men) “以性能論豪華”的品牌主張。

　　Acura獨有的第四代SH-AWD®超級四驅，是同級中唯一可以主動分配左右輪間動力的四驅係統，具有“四驅之王”的美譽，可實現前軸最大90%的扭矩分配，以及後軸最大70%扭矩分配；而左後輪或右後輪扭矩可在 0：100至100：0之間任意切換。此次車展，我們(men) 也在廣汽Acura的展台特別設置了黑科技駕駛艙，讓消費者能夠在現場親(qin) 身體(ti) 驗SH-AWD®四驅係統的極致性能；

　　此外，RDX搭載的10AT行星齒輪變速箱，同樣是Acura值得炫耀的核心黑科技之一，它是工程師們(men) 追求極致性能的驚人創造。這款超小型橫置自動變速箱，含金量極高，它以小巧的體(ti) 積，寬度僅(jin) 為(wei) 375mm，約蘋果筆記本大小，橫置式的布局、高範圍的齒比，10.1：1的超寬傳(chuan) 動比範圍等優(you) 勢，於(yu) 今年4月斬獲“龍蟠杯”第三屆世界十佳變速器的稱號。在極端動力的情況下，它可直降4檔以提供充沛的動力輸出。可以毫不誇張地說，這是世界汽車動力科技皇冠上的一顆明珠。

　　同時，對於(yu) 廣汽Acura而言，性能豪華不止於(yu) 動力操控，安全性更是重中之重。我們(men) 在旗下的兩(liang) 款核心車型NEW CDX和RDX上均搭載了Acura WatchTM智能安全係統、LED光學照射係統，並應用了新一代先進承載式雙向保護（ACETM）車身結構，為(wei) 用戶帶來更為(wei) 周全的保護。

　　今年2月，RDX就憑借強大的主被動安全係統再次獲得了IIHS頂級安全特別大獎。

　　在主動安全方麵，Acura WatchTM前瞻未來智能安全係統集合了ACC主動巡航、LSF低速前車跟隨、LDW車道偏離預警等主動安全係統，為(wei) 駕駛者提供更為(wei) 綜合、主動式的周全保護，可以說Acura WatchTM幫助駕駛者實現了半自動化駕駛。

　　被動安全方麵，新一代先進承載式雙向保護車身結構采用了激光焊接、熱衝(chong) 壓超高強度鋼門框設計，以超強的剛性車身為(wei) 駕乘者提供頂級安全保護。

　　當然，強大的安全保護不僅(jin) 需要良好的碰撞和防禦係統，要保障行車安全，燈光同樣極為(wei) 重要。LED光學照射係統Jewel Eye®具有光照更強、照射距離更遠，其前燈近光燈束可達140米，光束寬度約30米，照射範圍更廣，壽命更長，性能更穩定的優(you) 勢，大幅提升可視能力的保護。

　　愛卡汽車：此次車展，廣汽Acura特別設置了ELS音響體(ti) 驗區，那麽(me) RDX搭載的Acura ELS®音響係統有何特別之處？為(wei) 什麽(me) 被稱作是“移動的錄音棚”？

　　石塚(zhong) 隆雄：ELS®音響係統由格萊美音樂(le) 大師、世界級調音師Elliot Scheiner（艾略特·希奈爾）親(qin) 自調校。他曾獲得28次格萊美獎提名，4次艾美獎提名。RDX搭載的Acura/ELS Studio®錄音室監聽級3D環繞式高質音響係統也曾在2018年被美國知名媒體(ti) 評為(wei) 年度最佳汽車音響係統。

　　在RDX設計之初，我們(men) 就將ELS®音響係統融入車身設計的整體(ti) 布局。因此，RDX搭載的這套ELS音響係統充分考慮到前後排乘客的聽音位置角度、揚聲器的體(ti) 積和擴聲角度，在車內(nei) 分布了16個(ge) 揚聲器，並在車頂采用4個(ge) Highline™超薄車頂音箱，總功率高達710瓦，為(wei) 用戶帶來沉浸式的3D聆聽體(ti) 驗。

　　為(wei) 保證完美的音響效果，不被車內(nei) 外的噪音幹擾，Acura采用隔音玻璃及3層車門密封設計，大幅提升車輛隔音性能；同時，我們(men) 通過ANC主動降噪技術，實現更為(wei) 靜謐的空間體(ti) 驗，為(wei) 用戶帶來媲美錄音棚的完美音效。

　　愛卡汽車：聽說您也是才來到國內(nei) ，才來到中國，對於(yu) 這次疫情下全球第一個(ge) 國內(nei) 車展，您有什麽(me) 樣的感受？

　　石塚(zhong) 隆雄：我說下我真實的想法，上半年受到疫情影響汽車市場比較低迷，從(cong) 銷量上也能夠看出這一點上，這是我的認識，但是這次9月份北京車展上麵，從(cong) 媒體(ti) 氛圍中可以看到現在汽車市場正在恢複中，這次參加媒體(ti) 和各個(ge) 廠家氣氛非常熱烈，我覺得這個(ge) 競爭(zheng) 將會(hui) 非常激烈。