近日，愛卡汽車獲悉，國際正式發布新一代電驅動控製技術--DIRECT4，並預告下一代電動概念車的設計，彰顯深耕電氣化的決(jue) 心。據官方稱，DIRECT4能夠提供動靜隨心、收放自如的動力響應，令駕駛者對車輛的動力性能充滿信心。通過識別駕駛情況和駕駛者的意圖，DIRECT4可將驅動力精準分配到前後輪。未來，雷克薩斯將不斷推出全新的電氣化產(chan) 品，全新的造車理念也將在未來車型的性能和設計等方麵得到清晰的體(ti) 現。

　　去年，雷克薩斯於(yu) 東(dong) 京車展發布的純電動概念車LF-30，成為(wei) 了“雷克薩斯電氣化”願景的重要裏程碑。“雷克薩斯電氣化”願景，旨在實現汽車性能、操控和駕駛質感的全麵飛躍。隨後，雷克薩斯推出了旗下首款量產(chan) 純電動車型UX 300e。

　　自2005年全球首款智·混動中大型豪華SUVRX 400h上市以來，雷克薩斯旗下電氣化車型的全球銷量累計達190萬(wan) 台。憑借豐(feng) 富的電氣化技術積累，雷克薩斯成為(wei) 豪華汽車電氣化領域的佼佼者。根據規劃，雷克薩斯將在2025年之前，推出多款插電式混合動力汽車及油電混合動力汽車，並在2025年左右在雷克薩斯產(chan) 品係列中的每種車型都要提供電氣化版本。